Винты разных производителей. Поговорим ?

[РиО]

Такой темы ещё не было может пообсуждаем ?
Сезон не за горами. Многие за зиму готовятся а многие тащатся уже перед сезоном в магазины и сервисы.

На сегодняшний день очень много разных винтов и разных производителей и к сожалению очень много китая даже на брендовых моторах. Например Ямаха комплектует новые моторы кривыми китайскими винтами а человек купивший запасной или какой грузовой или скоростной даже не подозревает что ему практически подсунули брак. Брак не соответствуюший заявленному шагу.

Чем это грозит ? Мотору особенно ничем. Но вот уже при эксплуатации начинаются танцы с бубнами.
Вроде винт что надо или меньше шагом или больше а того чего хотелось бы не наступает.
Правда при этих танцах меряют обороты мотора и скорость на джипиес гаджетах и т.д.и т.п.

Так вот если хотите на будущее чего-то конкретного добиться не слушайте дилетантов манагеров впаривающих вам те или иные винты за свою зарплату
Обратитесь к специалистам даже с новым винтом или со своим штатным для проверки на соответствие заявленному шагу. К сожалению очень много новых винтов продают  уже кривые и мотор не развивает нужного.
И тахометры  и джипиес тут не помощники. Пока что на сегодня более менее честные винты соласы и хонды а остальное ширпотреб..
Если хотите чего-то добиться берите тогда уж винты одного производителя а не разных.
К моему большому сожалению даже у якобы оригиналов наблюдаю кривые винты с завода.
Кому интересно обращайтесь - проверю ваш винт на горке недорого..

Будет выставка и когда соберутся несколько магазов со своими моторами я вам покажу всё это наглядно и бесплатно 
А пока жду вас в гости для ремонтов и обслуживания.

[Борода]

Ямаха комплектует новые моторы кривыми китайскими винтами а человек купивший запасной или какой грузовой или скоростной даже не подозревает что ему практически подсунули брак. Брак не соответствуюший заявленному шагу.

Как бы Яма свои винты никогда не делала, а заказывала у Пропеллера И они ходят и ходят

сегодня более менее честные винты соласы и хонды

У соласа заявленный шаг больше реального (по отзывам), многие знакомые брали, но все вернулись на родные люминтьевые белые

[as]

а может не все так мрачно все таки?
или производители типа Ямы ипанутые и ставят заведомо кривые винты?
вот жил и не знал
кстати в позатом году купил запасным еще один штатный винт к Тохе 9.8 и сейчас чего то засомневался в нем
и да, тебе Иосиф я естесно доверяю, знаю еще есть Кормчий, есть еще специалисты,которые скажут, что винты от чайны проверять надо?
просто сейчас повсюду деньги даже из воздуха тянут

[РиО]

а может не все так мрачно все таки?
или производители типа Ямы ипанутые и ставят заведомо кривые винты?

Нет не па..тые  а попросту удешевляют и гонят ширботреб, позиция примерно такая и так сойдёт не на гонки же ехать потребителям.
Приезжай в гости Ас угощу чай кофе и заодно я тебе под твой шаг вырежу развёртку и покажу соответствие.
Возможно винт соответствует а возможно и нет. И тогда ты точно будешь знать чего можно добиться шагом больше или шагом меньше.

У соласа заявленный шаг больше реального (по отзывам)

Отзывы и мой личный опыт  как раз говорит о другом:  Хонды и Соласы отличные винты за все остальные в том числе брендовые я не ручаюсь.
Белые и сероватые как правило кривые. Я б не очень рекомендовал Пропеллеры и Баексаны.
Ну богу богово дружище. Переубеждать не буду. Ты веть иногда ходишь на выставку ? Вот придёшь весной на выставку покажу наглядно. Возможно саму горку притащу.

Лёха я поделился всего лишь тем кому это интересно подбирать что-то оптимальное под те или иные задачи а не ради красного словца поверь.
Интересно велкам,  остальное сам знаешь.

[Борода]

Отзывы и мой личный опыт  как раз говорит о другом:  Хонды и Соласы отличные винты за все остальные в том числе брендовые я не ручаюсь.
Белые и сероватые как правило кривые. Я б не очень рекомендовал Пропеллеры и Баексаны.

У меня мот (не для Европы) и запасной винт 2004г., китайских подделок тогда еще не было, на коробке с винтом надпись "Майд ин Джапан, Ямаха", но я знаю, что он сделан Пропеллером Интеграция Эт как на клапанной крышке Короллы написано "Ямаха"

Лёха я поделился всего лишь тем кому это интересно подбирать что-то оптимальное под те или иные задачи а не ради красного словца поверь.
Интересно велкам,  остальное сам знаешь.

А я не парюсь, не гонщик Пользую родной 9-й, в полную тапку не топлю, хожу примерно 32 км/ч (зависит от волны), хотя могу и более 40 выжать Ставил 12-й- не понравилось По волнам неудобно выруливать, да и вдвоем разгон медленный Думаю, что оптимально было бы поставить 10-й, но денех жалко нипонятно на что

[Борода]

Вот придёшь весной на выставку покажу наглядно. Возможно саму горку притащу.

Хотелось бы проверить реальный шаг резервного винта

[РиО]

Хотелось бы проверить реальный шаг резервного винта

Неси если хочешь. Можно примитивно линейкой проверить а можно и на горке.
Вырежу ему развёртку по формуле  и покажу наглядно.
Может и всё нормально. Пока не посмотрю ничего не скажу.