Niva & Chevrolet Niva Club

[Якут]

Через пару недель моя гарантия кончится.
Напишу, что в процессе эксплуатации случилось.

Это все фигня, у меня на 5 день коробка навернулась, это да))
а так за 5 лет:
4 генератора
1 помпа
1 полная смена подвески(пружины стоики тяги резинки итд)
1 шрус
2 сцепления с корзиной
с дестяток ступичных
3 бинзанасоса
1 модуль зажигания
1 клапан
1 шестерня 1я 2я скорость
ведро лампочек
по крупному все)))))

[Мачо]

А 180 поверишь?

Якут, даже на вражеском седане, оборудованном всеми средствами безопасности так ездить страшно, да и по сути у нас практически негде. А не думал что будет если на такой скорости ступичный подшипник клин поймает? Тьфу 3 раза!

[Щеклия]

на 60-70-80 км/ч, без нагрузки воя

это ещё может выть подшипник передней ступици когда начал ихменять каждый месяц а до этогоуже сменил 10 пар поставил в сборе содшипниками от бэхи 12000р.забыл

[Sharkyn]

на 60-70-80 км/ч, без нагрузки воя

это ещё может выть подшипник передней ступици когда начал ихменять каждый месяц а до этогоуже сменил 10 пар поставил в сборе содшипниками от бэхи 12000р.забыл

гудит под нагрузкой при разных режимах работы коробки и раздатки на одной скорости, вой как от троллейбуса, при медленном накате подвизгивания, думаю все же ГП переднего моста...поеду на днях в гарантию буду просить снять передний кардан и прокатится без него...

[Sharkyn]

по просьбам трудящихся подлокотники

[Sharkyn]

рейлинги петройл черный муар + аэро поперечины

[lav1970]

Якут не мути народ  12 с 90 л. 185 это предел если ничего не  переделоно.А  шевик по паспарту 145 и он её тежелее и полный привод .Попраси ментов радаром помериют. Проверено в татарии по пути в саратов с ребятами на трассе поганялись чуть без прав не отались.

[Серый В.]

Вчера решил про колонки почитать, нашел вот это http://www.soundlab.ru/gallery/detail.php?ID=3124396 

[Diman(EkbPerm)]

 

Вчера решил про колонки почитать, нашел вот это http://www.soundlab.ru/gallery/detail.php?ID=3124396

Браконьерская машина, выезжаешь на берег, включаешь музло и глушишь рыбу

[Sharkyn]

Вчера решил про колонки почитать, нашел вот это http://www.soundlab.ru/gallery/detail.php?ID=3124396  

можешь у меня послушать как работает акустика Hertz с головой Pioneer 6 серии
так же можно послушать как работает JVC с головой Pioneer 2 серии

[Серый В.]

Вчера решил про колонки почитать, нашел вот это http://www.soundlab.ru/gallery/detail.php?ID=3124396 

можешь у меня послушать как работает акустика Hertz с головой Pioneer 6 серии
так же можно послушать как работает JVC с головой Pioneer 2 серии

Ок. Как соберусь, позвоню.

[Сepgey56]

Трос бери 7ми тонный широкий, сине красный в желтом круглом чехле

где можно приобрести? Цена вопроса?
Где можно купить, хороший набор инструментов?

[Sharkyn]

Трос бери 7ми тонный широкий, сине красный в желтом круглом чехле

где можно приобрести? Цена вопроса?
Где можно купить, хороший набор инструментов?

трос не помню, то ли в метро то ли в фаворите
фаворит например по инструменту не плох, но дороговато

[Sharkyn]

Секретные гайки? Сколько стоят, и где в Перми купить можно?

на рынке все есть
LS - 350
типа немецкие в красной коробочке - 800
есть еще вектор в красной коробке - 1200
так же есть mcgard на васильева 9 - около 2000...

[Sharkyn]

Я все в Альтаис стараюсь покупать...

как защитить кронштейн от скручивания

От дешевых секретных гаек берешь юбки и вних торцевиком заворачиваешь гайки крепления кронштейна... Сбоку тоскливо подлазить

в альтаисе секреток нет, забрал последние, и те для штамповки, кому интересно могу уступить за 100 рублей, так же есть LS за 350
толку от юбок нет - диск ЛИТОЙ, т.е. с дырками больше штатных  

[lav1970]

Народ все троса, особенно ленточные, где пришиты крюк или мет. петли всё это лажа , нитки которыми всё это прошито обычно очень быстро гниют и производитель лукавит лента может быть и 7т. ,а при рывке?. Рвётся на раз при вытаскивании из говен. Его пользуют как букскровочный.  У меня плетёный шнур Ф 16мм разрыв 5000 кг. Крюк или петли привязываю на узел желательно морской , чтоб развезать. Пользую уже 4 года длина 15 метров выручал не раз и не разу не подвёл. Последний раз вытаскивал L-200 и то только рывком удалось. А шнур держит такую нагрузку. Брал в оф-роуде на куйбышева. Незнаю работает или нет. Подобный шнер  продоют в Бирюсе.

[гРыбоЕдОфф]

И еще

разрыв 5000 кг

А буксировочные петли или не дай бог чего еще не оторвуться?
Есть у кого-то данные какая макс. разрывная нагрузка может быть на трос для ШНивы?

[Sharkyn]

Петли на шниве разрушаются примерно
задние 2400 кг, но их сцуко 2  , поэтому можно цеплять за обе и получаем 4800  
передняя 3300 кг, вес авто 1400. максимальный 1800 
Динамическая стропа тянется
Буксировочная не тянется

[Sharkyn]

Сегодня сдал авто на диагностику, приложив заявление:

                                             Прошу устранить проявившиеся дефекты
                                         в гарантийный период эксплуатации автомобиля
                                                                Chevrolet Niva.

1.Глухой вой трансмиссии под нагрузкой, начиная с 60 км/ч до 90 км/ч, пик на 65-70 км/ч, при прогреве трансмиссии вой усиливается, вой отдается в руль легкой вибрацией (повторное обращение)
2.Дребезжит ручка кпп на оборотах двигателя от 3700 об/мин и 4 передаче КПП
3.При движении накатом циклический шум (подвизгивания) из трансмиссии, иногда отдает легкими ударами в ручку раздаточной коробки (при снижении скорости ниже 30км/ч)
4.При включенной нейтрали раздаточной коробки, на 4 и 5 передачах КПП, гремит «как ведро с болтами» вторичный вал КПП, «на холодную» тихо, «на горячую» громко.
5.При торможении двигателем «свистит» КПП.
6.Периодически «гремит с рокотом» цепь ГРМ.

[Серый В.]

1.Глухой вой трансмиссии под нагрузкой, начиная с 60 км/ч до 90 км/ч, пик на 65-70 км/ч, при прогреве трансмиссии вой усиливается, вой отдается в руль легкой вибрацией (повторное обращение)
2.Дребезжит ручка кпп на оборотах двигателя от 3700 об/мин и 4 передаче КПП
3.При движении накатом циклический шум (подвизгивания) из трансмиссии, иногда отдает легкими ударами в ручку раздаточной коробки (при снижении скорости ниже 30км/ч)
4.При включенной нейтрали раздаточной коробки, на 4 и 5 передачах КПП, гремит «как ведро с болтами» вторичный вал КПП, «на холодную» тихо, «на горячую» громко.
5.При торможении двигателем «свистит» КПП.

Это на отечественном авто нормалльное явление, тем более если синтетика в агрегаты залита. Я на калине тоже коробку слышать стал после того как масло поменял на 80 ткм. Синтетика и так жидкая, а когда разогревается вобще как водичка, отсюда рост шума при прогреве - очень тонкий смазочный слой и микроудары не демпфируются. Такие уж у нас шестеренки делают. Расчитано на минералку видимо.

[Sharkyn]

ну уж раз стали дилеры заливать синтетику по указанию завода, будьте добры...

[Серый В.]

ну уж раз стали дилеры заливать синтетику по указанию завода, будьте добры...

Сальники держат?

Я бы на лето и до второго ТО в трансмиссию вобщеб минералку лил.

[Sharkyn]

ну уж раз стали дилеры заливать синтетику по указанию завода, будьте добры...

Сальники держат?

Я бы на лето и до второго ТО в трансмиссию вобщеб минералку лил.

сальники держат
пусть допуски и посадки соблюдаю и тогда хоть че туда лей...на что и расчитывал GM 

[Sharkyn]

1.Глухой вой трансмиссии под нагрузкой, начиная с 60 км/ч до 90 км/ч, пик на 65-70 км/ч, при прогреве трансмиссии вой усиливается, вой отдается в руль легкой вибрацией (повторное обращение)
3.При движении накатом циклический шум (подвизгивания) из трансмиссии, иногда отдает легкими ударами в ручку раздаточной коробки (при снижении скорости ниже 30км/ч)
Дилер сделал запрос на завод о замене переднего моста, будут менять скорей всего...

С этим предстоит еще выносить дилеру мозг:
2.Дребезжит ручка кпп на оборотах двигателя от 3700 об/мин и 4 передаче КПП
4.При включенной нейтрали раздаточной коробки, на 4 и 5 передачах КПП, гремит «как ведро с болтами» вторичный вал КПП, «на холодную» тихо, «на горячую» громко.
5.При торможении двигателем «свистит» КПП.
6.Периодически «гремит с рокотом» цепь ГРМ.

[Серый В.]

2.Дребезжит ручка кпп на оборотах двигателя от 3700 об/мин и 4 передаче КПП

дребезжит пластмасса в ручке или просто вибрация? Этож какая скорость то? около 120 кмч? Может проще на пятую переключить?

4.При включенной нейтрали раздаточной коробки, на 4 и 5 передачах КПП, гремит «как ведро с болтами» вторичный вал КПП, «на холодную» тихо, «на горячую» громко.

А зачем на 4 или 5 передачах включать нейтраль в раздатке? Там по моему вобще все переключения только на стоячем авто или скорости до 5 кмч?

[Sharkyn]

А зачем на 4 или 5 передачах включать нейтраль в раздатке?

это методика диагностики кпп. промвала и входного фланца раздатки на стоячем авто.
пС: звонил гарантийный инженер. мост поменяли. сегодня разбирались с двигателем. завтра забираю

[Сepgey56]

Какого размера шаклы, подходят для РШН?

[Sharkyn]

мне эти железки вообще непонятно зачем, при желании спереди 16 влазит...

[Sharkyn]

продолжаю рассказ о гарантии, особо впечатлительных просьба не читать:
Вчера позвонили из салона, мол приезжай забирай, передний мост поменяли, гы, приехал в обед сегодня, ну где тачко, пойдем проверять...
"К сожалению сегодня не получится забрать авто, т.к. ща освободится моторист и будем менять еще и распредвал...лучше мы вам сразу все сделаем нормально..."

[Заводило]

Стали стучать резинки в задних амортах, поездил по магазам искал отдельно резинки там сайлентблоки типа, короче говорят отдельно не продаются нигде, чё мне сейчас аморты менять из за этого? Или всёже торгаши "свистят" чтоб я у них аморты купил?