Мотобуксировщики

[Калиныч]

видел собаку с вариатором кажется от бурана пойдет такая по целику

Добрый день! Снег бывает разный и по плотности и по влажности и по количеству. Если по колено, то пойдут многие собачки. Если снегу по пояс, то много зависит от самого погонщика, опыта вождения, от величины и правильного распределения груза. По глубокому снегу лучше иметь большую опору, т.е гусеницу по шире и по длиннее. Засадить по уши можно любую собачку как и Буран, тут уж каждый сам принимает решение. Вообще, собачки больше предназначены для буранок и плотному снегу по рекам. Сам я люблю кататься по лесам и полям на собачках, раньше на Райде, чуток на Рэксе, сейчас на Паксусе, но 100% гарантировать всепроходимость собак не берусь. Это также как с внедорожниками, чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. И лопату с собой вожу и веревку, зная, что помогать будет некому, и расчитываю только на свои силы, где может самому протоптать тропинку чуток, чтоб не сесть на собачке, а она закапывается очень быстро. В общем, все зависит от цели, где необходимость, а где просто покатушки. Покупать лучше проверенные бренды, или у знакомых, или с тест драйвом в тех условиях, для которых хочется купить собачку, она может и не оправдать задуманного. У собачки должны присутствовать следующие возможности: не сложная регулировка натяжения гусеницы, цепей, доступ к вариатору для смены ремня, регулировочные болты для перемещения двигателя, опор ведомого вала. Тогда можно и в полевых условиях провести необходимые корректировки, или после обкатки собачки. Задавай конкретные вопросы, дадим конкретные ответы, собачек всяких много, будет фото, будет и рецензия, за глаза же не будем хаять всех собак. Вот можно почитать: http://sanatatur.ru/forum/viewforum.php,  http://motodog.forumbb.ru/, http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=81&sid=ae85fa43975200627429d7ff3c9e62c9

[Зубарой укушеный]

за глаза же не будем хаять всех собак.

Калиныч, никто буксировщики и не хает. Я лишь попытался оградить человека от уверений эффективных менеджеров - продавцов, что добавление на их товар какой либо железки или надписи придает продукту свойства, превосходящие все законы физики.
С Новым Годом тебя и Всех,Всех,Всех!!!!:)))

[Калиныч]

за глаза же не будем хаять всех собак.

Калиныч, никто буксировщики и не хает. ...С Новым Годом тебя и Всех,Всех,Всех!!!!:)))

VALERII, я писал в общем и никого не хотел задеть, извини, если ты принял это в свой адрес. Да, да, всех с Новым годом! Всем бодрости, отличного настроения, хорошо отдохнуть и получить массу новых впечатлений.

[Александр Северный]

Что там мастер говорит?

Возможно в карбе - проблема.
Почитай здесь про карб - http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?f=56&t=3786

[as]

БЛИН ХОТЕЛ ПОКУПАТЬ СЕБЕ РЕКСА - РАЗДУМАЛ.
спасибо вам мужики а то за свои деньги приобрел бы себе геморой.
пока до ума не доведут побегаю пешком!
я не в обиду вам пишу - Я В САМОМ ДЕЛЕ ВАМ БЛАГОДАРЕН ЗА ПРОВЕДЕННЫЕ ПОЛЕВЫЕ ИСПЫТАНИЯ,как огрехи исправят я первый куплю.

[димаc]

подскжите подробнее как приобрести пахус 550

[Evgenii R]

подскжите подробнее как приобрести пахус 550

www.paxus29.ru Будет 6 числа, на рыбалке сейчас. На 8 или 9 странице этой ветки он появлялся.

[Evgenii R]

здравствуйте , я произвожу мотобуксировщики "paxus". последняя конструкция с гусеницей от тайги 600.

www.paxus29.ru

[Resha]

Возможно в карбе - проблема.

Пока еще не разобрался, т.к. карбюратор не смог в Перми найти..(((
Даже на м/рынке нет, там вообще сказали моторы вечные, не ломаются и запчасти пока не возят!!!
Обращался в Инструмент оружие- отфутболили, свои только проданные обслуживают.
Так и стоит собачка...Некогда заниматься, да и что еще делать уже не знаю...может новый двигло?

[Фан]

Вердикт вынесенный ,, менять карбюратор!,, не совсем корректен... Если корпус карбюратора раздавлен или внутренности в ,,кашу,, (извините за утрирование) тогда да, менять карбюратор, в данном же случае нужно попытаться его отладить... А ,,рукасстоголовассых ,, у нас поверьте достаточно...

[Evgenii R]

Карб простейший там и ломаться то нечему. Сними промои и продуй все.

[РиО]

Карб простейший там и ломаться то нечему. Сними промои и продуй все.

В натуре !

[Resha]

Карб простейший там и ломаться то нечему. Сними промои и продуй все

Не помогает!! Промывал, продувал...

рукасстоголовассых ,, у нас поверьте достаточно.

Мнеб таких где разыскать...

В натуре !

Я почти сдался, не поверишь Иосиф, вроде с техникой на ты почти, но тут чт-то не поддающейся моей логике!
Откуда бензин в масле, только недавно поменял-снова там бензин!!!

[vitekfish]

Карб простейший там и ломаться то нечему. Сними промои и продуй все.

В Штильке тоже ничего хитрого нет,после замены заработала. зы.может просто микротрещина-и выявляется при нагревании

[РиО]

Откуда бензин в масле, только недавно поменял-снова там бензин!!!

Давай вместе разбираца ! Инструкция или принцип работы карба есть ? Моторчег скоки тактный ?
Ваще чо за мотор ?
У мну всё работает если захочу доконаю палюбому ! !

[Resha]

Моторчег скоки тактный

Двигло четырехтактное...написано на нем LG, ну это наверное лифан, 9 лыс.
Инструкций нет.
В интернете рылся-такого как у мну случая не замечал, подобное встречалось, лечилось прочисткой карба, а у мну не лечится(((

[Фан]

Рабочий карб можно снять с двигателя и проверить.. Наверняка есть у знакомых и друзей мотоблоки, собаки и прочая хренатень с подобными движками... Снимается карб за пол минуты...  Может на СТО есть знакомые или желающие поковыряться с движком ? Ежли ничего не получится , то вези ко мне, гляну я енто чудо...

[Зубарой укушеный]

Бензин в масле - результат недержания поплавкового клапана. Проверь его хорошенько, всегда ли держит, не болтается ли игла, конус иглы не изношен ли.
Если живой, замени прокладки блок-карбюратор на толстые и мягкие (паронит, кожкартон, в крайнем случае просто толстый картон. (силиконами там не мажь)
Проверь за одно, плотно ли сидит пробка воздушных каналов.

А вероятнее всего, карб просто обмерзает, у подобных моторчиков это весьма распространенное явление.

[Resha]

Бензин в масле - результат недержания поплавкового клапана

Тоже так думаю, но проверял на снятом отстойнике-вроде держит..
Завтра еще поковыряюсь...

то вези ко мне, гляну я енто чудо...

Спасибо, привезу если что.

пробка воздушных каналов

Это которая под винтом ХХ?

[forest]

Тоже так думаю, но проверял на снятом отстойнике-вроде держит..
Завтра еще поковыряюсь...

При нагретом двигле давление в топливной магистрали может сильно подняться. Нет стравливания избыточного давления и игла уже не держит. Возможно надо помудрить с пробкой бензобака.

[Resha]

Еще раз снял сегодня карб.
Продул, проверил поплавок, иглу-все ОК.

Заводится с полтыка, но!!!Раньше не замечал, сечас заметил:
1. Работает только на закрытой воздушной заслонке, даже после прогрева начинаешь открывать-тут-же глохнет
2. Работает с закрытым краником, точнее откроешь нанемного и пока бенз есть-работает. А если постоянно открыть-начинает глохнуть.
3. Снял трубку сапунную(идет из крышки головки до впускного возд.коллектора, перед карбом)- отдуда идет воздух(или газ) под давлением...-это нормально нет?

Ну и коптит, чадит собачка...

Не мотособака это, мотосука какая-то

[Evgenii R]

Первым делом сними воздушный фильтр и попробуй без него. Не поможет покрути винт подачи топлива, пластиковый на карб. Если и так не будет изменений смотри зазоры и затяжку на клапанах. Мое мнение что из за фильтра, у меня было похожее, езжу без него.

[Evgenii R]

Да еще забыл, поменяй свечу, говорят что часто летят свечи хотя и двигатель заводится но у меня такого небыло, вожу с собой 3 штуки.

[Evgenii R]

Тоже так думаю, но проверял на снятом отстойнике-вроде держит..
Завтра еще поковыряюсь...

При нагретом двигле давление в топливной магистрали может сильно подняться. Нет стравливания избыточного давления и игла уже не держит. Возможно надо помудрить с пробкой бензобака.

На другом форуме мужики делают надпил на внутренней части крышки бака так как крышка закрывается плотно и в бак не поступает воздух(образуется вакуум)и двигатель глохнет от не хватки горючего.

[Resha]

сними воздушный фильтр и попробуй без него

Пробовал, получше, но проблемы с черным дымом не решает...

покрути винт подачи топлива, пластиковый на карб

Крутил, реагирует собачка, только это винт ХХ вроде...

смотри зазоры и затяжку на клапанах.

Этим не занимался инструментально(щупом), а так в ВМТ вроде не зажаты клапана...

поменяй свечу

Новой хватает ненадолго...быстро становится в хлам черной.

Ты лучше сними вот эту трубку

3. Снял трубку сапунную(идет из крышки головки до впускного возд.коллектора, перед карбом)- отдуда идет воздух(или газ) под давлением...-это нормально нет?

по возможности посмотри хреначит нет оттуда...
А то может двигло мне снять и разобрать уже....Мобыть все-ж поршневая, или зажигание, хз
Гдеб книгу по двиглу посмотреть?

[Зубарой укушеный]

Скорее всего воздух сосет. Меняй прокладки под карбом и, при необходимости, отторцуй фланец карбюратора.
Ездишь на закрытом подсосе, вот и чадит и чернеет все. На тех подсосных заслонках нет подпружиненого клапана.
Если сильно сапунит, это плохо. Попробуй вынуть сапун из крышки головки и пережать его. Но это потом, сначала с карбом разберись. Для самоуспокоения компрессию смеряй.

[Resha]

Скорее всего воздух сосет

Ты думаешь? Вроде все плотно прилегает...но поробую!

Для самоуспокоения компрессию смеряй

Приспособу нужно?
А сколько норма, кг 10?

[Зубарой укушеный]

Скорее всего воздух сосет

Ты думаешь? Вроде все плотно прилегает...но поробую!

Для самоуспокоения компрессию смеряй

В первую очередь это и пробуй, все остальное потом. Прокладки нужно толстые и эластичные, там диапазон расширения огромный.

Еще отверни оборотов на 5 иглу состава ХХ, подуй в отверстия на входе карбюратора при закрытом подсосе, убедись что из под иглы в диффузор дуется, капни каплю бензина в отверстия, видней будет.

[Evgenii R]

Проверь полностью ли открываются и закрываются заслонки дроселя. Вопрос ты масло поменял или с тем что с бензином пробовал?

[Evgenii R]

Зайди на www.motodog.ru На форум мужики может чем помогут.