Лодки ПВХ. Выбор, сравнение, советы.

[Cyros]

Почитал про Компас 350S. В подавляющем большинстве отзывы положительные. А есть какие-то существенные, присущие только этой лодке, минусы?

[artevil]

А есть какие-то существенные, присущие только этой лодке, минусы?

наверно нет

[Cyros]

А есть какие-то существенные, присущие только этой лодке, минусы?

наверно нет

Спасибо. Будем копить. И к следующему сезону на наших водных просторах появится еще один водомоторник

[Ав@лс]

вылезла проблемка на моем Соларе.

Что за хрень то пошла? Только забрал свой Солар из ремонта(клеили конус), поехал на рыбалку вчера - поездил часов 6 и "побежал" второй конус , причем предыдущий раз я его спецом весь проверил, чтоб если что заклеить сразу оба - так ничего не заметил. А тут так резко стал спускать ! Видимо швы стареют!
Причем где стыки ПВХ с ПВХ - там нормально, а где ПВХ и фурнитурой пдастиково-резиновой - там начинает отходить . И ручки и привальный брус и уключины уже подклеивал раньше, вот теперь конуса побежали!
Мать их ети! Производителей в смысле ! Цены на лодки гнут - качество никакое!!!

[РиО]

И ручки и привальный брус и уключины уже подклеивал раньше,

Ты сам клеил или отдавал кому ? Чем клеили и как ?

Что не быть многословным: Рекомендую клеить с отвердителем (ускоритель) Дисмадур а клей Виникол.

Быстрее встаёт и держится хорошо. Будут вопросы звони научу клеить, там ничего сложного по сути.

[Мачо]

Почитал про Компас 350S. В подавляющем большинстве отзывы положительные. А есть какие-то существенные, присущие только этой лодке, минусы?

Прошел только что на такой 260 км по реке под мерком 15, спалил 52 л., без проколов и порывов, 8 дней без подкачки. Минусы особые не выявил.

[Cyros]

Почитал про Компас 350S. В подавляющем большинстве отзывы положительные. А есть какие-то существенные, присущие только этой лодке, минусы?

Прошел только что на такой 260 км по реке под мерком 15, спалил 52 л., без проколов и порывов, 8 дней без подкачки. Минусы особые не выявил.

Еще один плюс мне в копилку приобретения этой лодки

[Лодки.Моторы]

Друзья!
А позвольте добавить интригу в муки выбора!
Нисколько не умаляя достоинств Компаса, хочу обратить внимание уважаемого сообщества на лодки АЭРО; а именно, АЭРО АТАКА-340 (http://лодки.рф/catalog/19/387/).
Не буду засорять тему обилием технической информации: по ссылке все есть на сайте производителя. Там же и многочисленные ФОТО.
Активное обсуждение на Русьфишинге http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=51835&page=498.
Коротенько поясню, что:
1. Лодки ОТ ВСЕХ других лодок (и Компаса тоже) отличаются:
а) конструкцией дна
б) транцем сложной формы
в) формой баллонов
За счет всего этого возрастает жесткость, создается более стабильная гидродинамика, а вес остается небольшим. Правда, процесс гораздо более трудоемкий получается, и это влияет на цену...
От себя добавлю, что:
1. В Уфе был. Лодки "живьем" видел. И Ленина видел! (ну, т.е., Александра Николаевича...)
2. Уфа так себе... А лодки классные! Ну и, очень понравились Александр Николаевич и Александр Александрович. Интеллигентные, и "в теме". Много задумок, много разработок. у них (дай Бог им здоровьишка).
3. Кроме НДНДшек, классные РИБы делают.
4. Еще прикольная тема, это рыболовные катамараны. Мне, очень удобно, показалось.
Короче - я в эти лодки прям "влюбился", и в дилеры записался.
На этой неделе жду две первые лодки, ВСЕХ В ГОСТИ ПРИГЛАШАЮ.

[lav1970]

Cyros. 350 хорошо. Но 400 лучше. Тоже метался какой длины заказать, 8 лет отходил на ниссамаране 320, в итоге заказал 400.

[Serjant24]

400 это очень хорошо! Вдвоем рыбачить реально удобно. Просто не думаешь о том, взять лишний рюкзак или нет. Тупо его в лодки кинул и все.

[artevil]

д.к может 380 проще взять? ))) золотая середина

[Serjant24]

д.к может 380 проще взять? ))) золотая середина

Только 380 с буквой S, а то волнишка на Каме не редкость. Это действительно золотая середина. Я сначала тож хотел взять 380S, но потом решил, что лодки много не бывает и взял 400

[Лодки.Моторы]

куда?

Да уж. Смешно получилось; Как у Ильфа и Петрова: "пригласил заходить в гости, но адреса почему то не оставил..."
Наш адрес ТК АВТОМАКС, 2 этаж (Западный обход, оф. адрес Трасса Пермь-Краснокамск 69). Это в районе Кафе Аджария...
"Слегка" не в центре, но зато всегда парковка есть, и можно на любое время договориться, хоть среди ночи...
Лодки из Уфы должны в четверг отправить, так что, к следующему понедельнику, будут доступны для обозрения...
Вас лично будет видеть особенно приятно!

[Жорик_59RUS]

Наш адрес ТК АВТОМАКС, 2 этаж (Западный обход, оф. адрес Трасса Пермь-Краснокамск 69). Это в районе Кафе Аджария...

здесь https://maps.yandex.ru/?ll=55.881097%2C58.043054&z=16&l=sat%2Cskl&whatshere[point]=55.877696%2C58.043042&whatshere[zoom]=17

[Лодки.Моторы]

Точно. Здание с красной квадратной крышей. Конкретно - под правой верхней четвертушкой! Так что, "силь ву пле, гости дорогие"! Тел 2433434 всегда "на связи"!

[Cyros]

Cyros. 350 хорошо. Но 400 лучше. Тоже метался какой длины заказать, 8 лет отходил на ниссамаране 320, в итоге заказал 400.

400 это очень хорошо! Вдвоем рыбачить реально удобно. Просто не думаешь о том, взять лишний рюкзак или нет. Тупо его в лодки кинул и все.

д.к может 380 проще взять? ))) золотая середина

Друзья, во-первых спасибо за советы и участие. Но 400 мне многовато.
Во-первых, что самое обломное - это вес. А мне с ней подниматься в очень крутую горку. В одного. В Хохловке сами знаете.
Во-вторых, движок. Уже нужен будет мощнее, а значит тяжелее и дороже. Тяжелее - см. п. 1.
В-третьих, "ореол обитания". На большие реки не рассчитываю. В основном маленькие северные. Да и наш залив в Хохловке
Возможно в будущем укушу себя за локоть, мол не слушал умных людей. Но пока настроен на 350. Шли по Глухой Вильве на Баджере 340 вдвоем. Кидали спиннинги. Понравилось. Потом втроем. Втроем не кидались. Ну да. Тесновато было. Но в моих планах два человека - это максимум.

[Cyros]

Друзья!
А позвольте добавить интригу в муки выбора!
Нисколько не умаляя достоинств Компаса, хочу обратить внимание уважаемого сообщества на лодки АЭРО

Спасибо за информацию. К сожалению, в виду того, что сравнить лодки на настоящий момент могу только по тех. параметрам у меня к вам вопрос: какой из параметров на ваш взгляд у АЭРО лучше чем у Компаса?

Не примите вопрос как язвительный. Просто на мой непрофессиональный взгляд АЭРО по всем характеристикам уступает. А стоит всего на 2.000 руб. дешевле

[РиО]

какой из параметров на ваш взгляд у АЭРО лучше чем у Компаса?

Покажи оба,  тады скажу свою мысль

Вот лично мне уже никакой пайол ни фанерный ни люминиевый не втыкает. Нафиг их.

И если продам своего Баджера 340 то одназначно куплю или Солар или Гладиатор или даже может быть Компас но Однозначно с надувным полом но не Аирдек.

Нафиг этот Аирдек, это  тот же отдельный пол  только надувной. Под него нужно также подкладывать доски или фанерки.

В топку    этот Аирдек - мне лично видится что Аирдек родился из=за конъектуры и маркетингового хода  а особо выдающихся отличий или достоинств в нём я не вижу.

Всё сказанное чисто применительно к себе - поэтому владельцев Аирдеков прошу не реветь, всё хорошо 

[Мачо]

Cyros. 350 хорошо. Но 400 лучше. Тоже метался какой длины заказать, 8 лет отходил на ниссамаране 320, в итоге заказал 400.

400 это очень хорошо! Вдвоем рыбачить реально удобно. Просто не думаешь о том, взять лишний рюкзак или нет. Тупо его в лодки кинул и все.

д.к может 380 проще взять? ))) золотая середина

Друзья, во-первых спасибо за советы и участие. Но 400 мне многовато.
Во-первых, что самое обломное - это вес. А мне с ней подниматься в очень крутую горку. В одного. В Хохловке сами знаете.
Во-вторых, движок. Уже нужен будет мощнее, а значит тяжелее и дороже. Тяжелее - см. п. 1.
В-третьих, "ореол обитания". На большие реки не рассчитываю. В основном маленькие северные. Да и наш залив в Хохловке
Возможно в будущем укушу себя за локоть, мол не слушал умных людей. Но пока настроен на 350. Шли по Глухой Вильве на Баджере 340 вдвоем. Кидали спиннинги. Понравилось. Потом втроем. Втроем не кидались. Ну да. Тесновато было. Но в моих планах два человека - это максимум.

для одного 350 размер - самый огурец. Я шкуру хоть с трудом но переношу, правда у меня центральные бревна 3 шт. усилены (соответственно и вес больше). Надо как нибудь взвесить на сколь от заявленного отличается. Да и в двоем нормально рыбачить. Размеры больше - это уже неподъем.

[Лодки.Моторы]

какой из параметров на ваш взгляд у АЭРО лучше чем у Компаса

Попытаюсь ответить.

мой непрофессиональный взгляд АЭРО по всем характеристикам уступает

Во-первых, также непрофессионально, спрошу навстречу: по каким таким "по всем"?
Обычно, принято сравнивать:
1. Вес. Чем меньше, тем лучше. Оф. данные с сайтов: Компас 330 - 33 кг, 350 - 37 кг. Аэро 340 - 33 кг. Победитель - АЭРО!
2. Диаметр баллона. Чем больше, тем лучше. У Компасов по 48 см, у Аэро 45 см. Победитель - Компас!
3. Длина кокпита. Чем больше, тем лучше. Компас 330 - 230 см, 350 - 243 см (350S - 245 см). Аэро 340 - 258 см! Победитель - АЭРО!
4. Ширина кокпита. Чем больше, тем лучше. Компасы по 78 см (350S - 82 см). Аэро 340 - 70 см. Победитель - Компас!
5. Цена. Чем меньше, тем лучше. Компасы 50-52-54 тыс. руб, Аэро 52 тыс. руб. Боевая ничья!
И вообще, боевая ничья, если уж просто смотреть "тех. характеристики".
Но - это, именно, тот случай, когда цифры говорят многое - но не все. Они, в данном случае, очень многого не говорят. Они главного не говорят! А главное то, что эти лодки, просто, очень-очень разные. Каждая, по-своему, очень хороша!
Между прочим, сам Елизарьев о Компасах тоже очень высокого мнения; среди "перегородочных" считает их лучшими, в том числе по гидродинамике.
Но у Аэро, гидродинамика,еще лучше. Там транец, фигурный, с, по-сути, жестким интерцептором (опорной пластиной).
И днище.
Это совсем не аэрдек, как, почему-то, подумал Иосиф! Это тоже интегрированное НДНД! Но, не "перегородочное", а многобаллонник. Но не прямой, как у Фрегатов, а профилированный. Дно еще жестче получается, "острее", а пол совершенно ровный.
Это вот, ни в каких тех. характеристиках не отразить!
Ну и, дизайн! Вот, красивые они! (кто скажет, что это не важно?).
И - повторюсь еще раз!
Аэро НЕ ЛУЧШЕ Компаса. Компас НЕ ЛУЧШЕ Аэро. Это просто РАЗНЫЕ, но обе КЛАССНЫЕ, лодки. Как Мерседес, и БМВ. Кто из ни лучше? А ведь еще, есть Лексус и Инфинити... Ягуар и Порше...
А так же Солар, Гидра, Аквилон - это все претенденты на игру в "высшей лиге"!

[э..эх]

Обычно, принято сравнивать:
1. Вес. Чем меньше, тем лучше. Оф. данные с сайтов: Компас 330 - 33 кг, 350 - 37 кг. Аэро 340 - 33 кг. Победитель - АЭРО!
2. Диаметр баллона. Чем больше, тем лучше. У Компасов по 48 см, у Аэро 45 см. Победитель - Компас!
3. Длина кокпита. Чем больше, тем лучше. Компас 330 - 230 см, 350 - 243 см (350S - 245 см). Аэро 340 - 258 см! Победитель - АЭРО!
4. Ширина кокпита. Чем больше, тем лучше. Компасы по 78 см (350S - 82 см). Аэро 340 - 70 см. Победитель - Компас!
5. Цена. Чем меньше, тем лучше. Компасы 50-52-54 тыс. руб, Аэро 52 тыс. руб. Боевая ничья!

Ну уж совсем не профессионально.
1. Лодки изготавливаются из ПВХ разной плотности, кот измеряется в гр/см2. Отсюда сравнивать можно лодки только из одного типоразмера. Даже если разница будет 10 см или диаметре баллона 2-5 см, то это  дает 2-3 кг разности.
2.Если  При абсолютно одинаковых размерах и материалах,  один из конкурентов явно легче, значит он "халтурит"..возможно он  изготавливает лодки из материалов ниже качества. Зачастую производители завышают плотность ПВХ ....или вместо лодочной ткани берут тентовую ... .
3. Поэтому сравнивать можно только эксплуатационные характеристики. Например одна более остойчива или другая может выйти на глис с меньшим мотором, кому то плавать в море кому то по мелководью и тп. Тут у каждого свои приоритеты и свои тараканы....

[Лодки.Моторы]

совсем не профессионально

"Заметьте! Не я это предложил!" - повторим мы вслед за классиком!
Да! Непрофессионально! ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕПРОФЕССИОНАЛЬНО!
Т.е., именно так, как и выбираем мы, грешные, все те вещи, в которых не являемся профессионалами. Лодки по длине, автомобили по мощности двигателя, компьютеры по тактовой частоте процессора...
Се ля ви!
Так ведь и производитель (профессионал, т.е.), нам, в массе своей, именно эти данные только и сообщает! (ПВХ тоже теперь принято писать-сравнивать, это да! все хотят, чтобы у них лодка была из ПВХ побольше, а весила поменьше; а нахрена нам его плотность, на самом то деле? нам важнее ПРОЧНОСТЬ (на разрыв, например), УСТОЙЧИВОСТЬ (к истиранию, например; а также к УФ-излучению, и к температурным воздействиям, ГАЗОПРОНИЦАЕМОСТЬ, и т.д., и т.п. ДОЛГОВЕЧНОСТЬ поддержания этих параметров!
Во как выдал!
Ну и, кто же, из, самых лучших - не ПРОДАВЦОВ ДАЖЕ, а ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ - на эти вопросы нам дает ответы?
Т.о. ПУНКТ № 3 из ВАШЕГО ОТВЕТА - ЧИТАЕМ И ЦИТИРУЕМ ПОЛНОСТЬЮ!!!

[э..эх]

Вставлю свои три копейки к "КОМПАС"..... . Что то я нигде не нашел на сайте "Компаса" сертификата качества на ПВХ из которой
сделана эта лодка. В свое время я тоже покупал лодочную ткань Мирасол, причем там же где и "Компас" берет. У меня остались куски лодочного ПВХ Мирасола плотностью 1050 гр/см2.......

Хотите сравнить????  с тем из чего сделан Компас.???

[Лодки.Моторы]

Э... а вот сейчас, реально, не понял, смысловой нагрузки...
Сравнить чего с чем? Этот кусок с тканью Компас? Так Вы сами сказали, что взяли оттуда же?
Ну и, вставлю и свои три копейки: аппелировать к сертификату качества, чего бы то ни было, и где бы то ни было, размещенному, в наши то дни и в нашем обществе - ну, просто наивно.
А-а! Кажется, понял. Вы предлагаете, сравнить ткань от Компаса, с тканью, например, от АЭРО? Или Гладиатора?
Ну так, почему бы и нет? С удовольствием, если это возможно в принципе ( у Вас то кусок, а у нас то изделие, у которого внутрь не залезешь..)
Ну и:
1. Еще лет 5-7 назад, когда, кроме Солара, НДНД вообще не было, Чесноков объяснял нам (на семинаре), что в конструкции одной лодки применяется примерно 5 видов ткани; как разной толщины, так и разного производителя.
Так что... хотя, конечно, какой то материал основной, но баллонах, например.
2. Вы как-то, уверены, что ли, что у Компаса, мол, ткань отличная, а у остальных у всех, не такая совсем, типа?
3. Вы прямо так, уверены, что Компас всегда берет именно там же, и именно то же? (это даже не о злонамеренной "экономии", а, например, необходимая замена при сбое в поставках - в России ведь живем!)
Между тем, проблема лопнувшей ткани, и Компас не обошла стороной!

[вячеслав.н]

Ребята,каждая лодка найдёт своего приверженца!у каждого разный доход и требования...став владельцем компаса я не умоляю преимущества других лодок.щупал,катал..гладиатор,лиман...лодки по цене и качеству весьма неплохие..возможно и новый производитель внесёт что то новое...
ИМХО конечно!)

[РиО]

Кто-то бы ещё измерил для ясности все эти заявленные размеры и веса этих лодок.

Я лично сомневаюсь в китайцах что они прям строго соответствуют.

Думаю что всё равно где-нибудь да косячат. Иначе они б не были китайцами  

[э..эх]

Вы как-то, уверены, что ли, что у Компаса, мол, ткань отличная, а у остальных у всех, не такая совсем, типа?

как раз наоборот....у меня вообще скептическое мнение от обсуждаемых сейчас брендах....(лучше быть голодным чем есть что попало, и быть одному чем дружить с кем попало...Как то так..)
Когда вы слушали свои первые лекции 5-7 лет назад, я уже искатал Сузумар 310 и Баджер 350. и поверьте эти бренды заслуживают уважения.
Сравните по весу Компас и Сузумар одинакового размера, хотя не коректно дно не надувное. Вот Солар и Компас оба 350, оба надувное дно. Солар весит на 50% больше....Причем плотность ткани ПВХ заявлена ниже......
Выводы делайте сами.... Я не настаиваю....сам продаван....

[artevil]

Вот Солар и Компас оба 350, оба надувное дно. Солар весит на 50% больше....

на какие 50%? разница 2-3 кг
http://compas-boat.ru/index.php/katalog-produktsii/naduvnye-lodki/compas-350
http://solarboat.ru/catalog/kilevye/lodka_naduvnaya_trants_solar_350_zelyenyy/
а эта лодка из тонкой ткани http://solarboat.ru/catalog/sl_350/lodka_naduvnaya_trants_sl_350_zelyenyy/
У Солара еще усиление по дну идет если не ошибаюсь, вот отсюда и вес больше при более тонкой ткани ПВХ.

[э..эх]

на какие 50%? разница 2-3 кг

согласен, посмотрел, но и не 2-3 а 4-5 кг.Причем Компас несколько крупнее в габаритах.

А это из чего делают компасы по их заявлению http://compas-boat.ru/index.php/o-lodkakh/izgotovlenie
вроде как бы плотнее ткань...тогда почему легче???

[artevil]

но и не 2-3 а 4-5 кг

С-52кг, К-350-49-50кг/350S-52-53кг