Сколы & трещины на лобовухе

[Megatron]

Может кто подскажет где недорого и качественно ремонтируют стёкла...Может кто из форумчан занимается?

[saimiri]

Серега закамский недавно ремонтировал где то

[CHIN]

Завтра скину номер телефона, где то на васильева человек делает. Знакомый рекомендовал, говорит делает хорошо, телефон в машине на бумажке записан лень идти.

[Артурыч]

к Dimыch стукнитесь.

[Сергей(закамск)]

Могу номер дать, визитку взял. Цены дешевле чем у конкурентов за что они всю его рекламму разломали(плакаты и указатели висели)
89127868703, 89194990525
пн-сб с12-00 до17-00 Если завтра или послезавтра поедете то провожу и покажу. От моего дома 1 км и отворота на ГШМ или кладбище(кому как удобнее для ориентира) 

[Мачо]

Дока-С, Свиязева 2в (где переезд старый был, бокс 158),8-902-47-76-480. Скол лечил, нормально.

[Ав@лс]

На Геологов, номер точно не помню - 24 -26-28
"BUNKER" вывеска над гаражём, лечит сколы, трещины паренёк....не дорого...

[joni]

Дока-С, Свиязева 2в (где переезд старый был, бокс 158),8-902-47-76-480. Скол лечил, нормально.

Подтверждаю, хорошо делают не раз обращался !

[РиО]

Дока-С, Свиязева 2в (где переезд старый был, бокс 158),8-902-47-76-480. Скол лечил, нормально.

Вот самый первый в Перми ремонтник был и есть. И самые честные цены у мужика.

Потом уже пошли конкуренты. Ещё на рязанской есть и много где ещё.

Но лучше вот сюда вот ! Проверено десятилетиями .

[Карась]

делал тут
http://www.doka-s.ru/
раз дцать

[Карась]

хорошо делают

раз на раз не приходится, все зависит от "умельца" который делает)

[Мачо]

делал тут
http://www.doka-s.ru/
раз дцать

я выше про это написал уже

[Карась]

[off-topic]

я выше про это написал уже

красавчег!
[/off-topic]

[Megatron]

Всем спасибо, завтра заеду в Дока-С, приценюсь - они территориально удобней для меня находятся

[joni]

хорошо делают

раз на раз не приходится, все зависит от "умельца" который делает)

Меня бог уберёг от такого " умельца ", ещё много зависит от сложности ремонта.

[Megatron]

Лично у меня, думаю, что всё просто - скол и от него пошла ровная трещина по прямой...уже сантимов так 50, с морозами разраслась, паскуда

[dimыch]

ещё много зависит от сложности ремонта.

Материалы (полимер) один из самых важных моментов. И на починку ехать лучше сразу, пока не попало в повреждение всякое г...но. Красивше получится.

недорого и качественно

Сомнительное сочетание...

[opard]

скол и от него пошла ровная трещина по прямой...уже сантимов так 50, с морозами разраслась, паскуда

уже не особо имеет смысл её заделывать!
надо СРАЗУ как скол ехать и заделывать...

[Мачо]

красавчег!

ты в двойне?

[Карась]

уберёг от такого " умельца ",

у меня "умелец" пока скол заделывал, поцарапал пузой крыло капот, и сверло с бор машинкой "сорвалось", а по факту руки из жопы, и нахерачило по стеклу полосу сантимов 10 которую ничем не заделать уже было.....стекло конечно потом страховая поменяла, и царапины полирнулись, но осадочек остался. Вот поэтому и предупреждаю)) хотя перед этим, паренек другой в этой же конторе, сделал все по высшему пилотажу.

[Карась]

[off-topic]

ты в двойне?

я второй!
[/off-topic]

[CHIN]

имеет смысл её заделывать!

можно стопорнуть ее, если хорошо делают, дальше не пойдет.

[dimыch]

дальше не пойдет.

Пойдёт. От скола новая.

[Мачо]

имеет смысл её заделывать!

можно стопорнуть ее, если хорошо делают, дальше не пойдет.

делать сразу надо, скотч возите с собой, сразу заклеили и по возможности в ближайшее время на ремонт, все трещины - это до поры до времени, особенно в зимний период - дальше побегут.

[opard]

летом еду на работу....
буцк в верхнюю правую зону чо-то прилетает 2 см до стойки не хватило...
пока до работы доехал... трещина на глазах на 30 см выросла... ехал и считал 30 рублей за см)))
сразу заделал... сейчас пока тьфу-тьфу не идет, и бордюры не стоит атаковать)

[Мачо]

бордюры не стоит

и машину не переворачивать)

[dimыch]

http://www.at12.ru/remont-skolov.html (... в "двух словах")

[dimыch]

бордюры не стоит

и машину не переворачивать)

...и не пукать сильно!

[Avis]

можно стопорнуть ее, если хорошо делают, дальше не пойдет.

Смысл - закруглить вершинку луча скола, зафиксировать его, чтобы не полз дальше. Бурят дырень на саамом кончике, промахнётся, промажет, пропустит хвост - трещина может пойти дальше. Потому мастер должен быть опытным, глазастым. Потом всё это дело композитом и под УФ на закрепление. В итоге остаётся небольшое помутнение, а сама трещина даже и не видна, если не приглядываться сильно.

В самом месте удара нужно разглядеть все зачатки лучей, и так-же их засверлить, залить и зафиксировать. Бывает лень мастерам трудиться, могу просто залить, авось пронесёт, обычно проносит.

Технология одна и понятная, а хороший результат зависит лишь от мастера.

PS: работал в автостекольной мастерской в далёком 1997 году, на Леонова где антикор делали раньше)

[Avis]

Заклейка трещины и скола сразу - обязательна. Влага - её ещё можно выгнать, но со влагой в скол могут попасть мелкие частицы, пыль, грязь, прочая шляпа, которую ты уже никак не высушишь, и она останется в стекле навечно))