Длительная стоянка автомобиля

as · 07.12.2011, 15:22:07

Поставил свою машину в гараж до весны...

Вижу,многие кто тоже нынче зимой не ездит ходят в гараж раз или два в месяц,заводят машины минут на 20,затем глушат и до следующего месяца.....
На мой вопрос нафига говорят, что так подзаряжают аккум и контакты в машине не окисляются....
На счет контактов не знаю,но думаю что аккум не успеет подзарядиться за эти 20 минут,т.к.он на завод машины потратит немало заряда....
есть ли смысл в этих манипуляциях и трате горючки? как думаете?

CHIN · 07.12.2011, 15:31:04

Цитата: as от 07.12.2011, 16:22:07машину в гараж до весны

шо, и всю зиму пешеход?

as · 07.12.2011, 15:33:13

до марта....

ну некуда пока ездить....

CHIN · 07.12.2011, 15:34:40

Цитата: as от 07.12.2011, 16:33:13ну некуда пока ездить....

а на рыбалку?

Цитата: as от 07.12.2011, 16:22:07что так подзаряжают аккум и контакты

акум дома луче держать, если гараж не отопляемый. и погонять движок все же иногда думаю полезно..

as · 07.12.2011, 15:37:55

Цитата: CHIN от 07.12.2011, 16:34:40а на рыбалку?

смысла нет в глухозимье далеко ездить....

Цитата: CHIN от 07.12.2011, 16:34:40акум дома луче держать, если гараж не отопляемый

дома аккум тоже не подарок всю зиму ....

CHIN · 07.12.2011, 15:40:13

Цитата: as от 07.12.2011, 16:37:55не подарок всю зиму

если в гараже минус постоянный без зарядки сдохнет за зиму (ну как минимум не полезно для него это).

CHIN · 07.12.2011, 15:44:19

Цитата: as от 07.12.2011, 16:41:55приходить и заводить

хуже точно не будет

Боrisычъ · 07.12.2011, 15:55:12

Если АКБ нормально заряжен и морозов диких нет (смотря какой регион) - то АКБ можно оставить на машине, предварительно полностью зарядив, отключив массу (сняв клемму)
Машину ес-сно надо помыть, желательно покрыть жидким воском и ставить в гараж в сухой день
Многие затыкают промасленной бумагой вход воздушного фильтра и выхлопную трубу - я так не делал, вроде типа препятствует образованию конденсата
А вот делать козлики как раз вредно - если уж и хотите разгрузить резину - то подставки надо ставить под рычаги подвески, а не под кузов. Почему? Причин 2 и они обе реальные
- сильно задранные вниз колеса (при полностью вывешенной подвеске) проворачивают сайлентблоки рычагов и балки на максимальный ход - а нормальное положение сайлентблока - как раз серединное - т.е. по сути создаем условия для того, чтобы сайлентблок потихоньку надрывался и старел, то же самое относится к тормозным шлангам, пыльникам ШРУСов
- при полном ходе подвески вниз оголяются полированные штоки аммортизаторов - а при хранении в холодном гараже есть конденсат - вот поржавеют штоки и аммортизаторы потекут... (не мое мнение, с сайта автолюбителей сдернул, но по моему все логично)
У меня и у отца и у знакомых самые разные машины - самых разных лет и марок зимовали в холодных гаражах и около дома - ничего страшного ни с шинами ни с чем не было.
Если уж и заводить машину время от времени - то правильно пишут - как минимум минут на 30-40, с несколько повышенными оборотами (для зарядки АКБ), если тепло - то обязательно включить кондей (к примеру - оттепель), при прогретом движке поработать ГУРом (если есть), но не удерживать его в крайних положениях (сие справедливо всегда вообще), понажимать сцепление, тормоз, подергать несколько раз ручник. Но все сие необязательно - я часто вообще ставил машину осенью, а заводил только весной и ничего не было
Бак топливный лучше держать полным- не будет конденсата
От пыли укрывать а/м не надо - простая сухая пыль без влаги - не вредна. Стирать же её тряпкой - недопустимо - это прямой путь к полировке кузова. А вот что я делал - всегда смазывал аэрозольными смазками петли дверей, замки, силиконом - уплотнители дверей, капота, багажника - это вообще и на рабочей машине полезно делать... (сдернул с сайта автолюбителей)

as · 07.12.2011, 16:02:13

Цитата: Боrisычъ от 07.12.2011, 16:55:12если тепло - то обязательно включить кондей

кондей надо включать по любому - он и в холода работает нормально, и раз в месяц кондей рекомендуют включать( содрал на сайте логановодов)

Serjant24 · 07.12.2011, 17:09:14

про кондей +500 на любой машине. как-то свой "Diamante" оставил на всю зиму на стоянке и вообще не трогал до мая. Из машины ушел фреон и загудела ступица, т.к колесо наполовину в воде всю весну простояло. А больше ничего не делал. Аккум со снятой клеммой простоял и все равно сдох, но после зарядки завел машину с пол пинка. А..еще мыши гнездо под капотом свили, но к весне их там уже не было.

Фантом · 07.12.2011, 17:13:48

Цитата: as от 07.12.2011, 17:02:13кондей надо включать по любому - он и в холода работает нормально, и раз в месяц кондей рекомендуют включать( содрал на сайте логановодов)

как вы его будете включать зимой если он начинает работать от +5С

as · 07.12.2011, 17:19:17

Цитата: Фантом от 07.12.2011, 18:13:48как вы его будете включать зимой если он начинает работать от +5С

нигде не нашел такой инфы....

Фантом · 07.12.2011, 17:20:32

Цитата: as от 07.12.2011, 18:19:17нигде не нашел такой инфы....

а у меня фокус там в мануале написано, может у других авто по другому но сомневаюсь ибо смысл включать кондей в -20С. Вы попробуйте на свое й включите в мороз ради интереса сразу ведь чувствуется

as · 07.12.2011, 17:22:48

понял...
я спросил у тех, кто их ремонтирует - сказали, что работает и в мороз....

с ним мащина даже быстрей прогревается...

РиО · 07.12.2011, 17:41:09

Андрюха значит насчёт акума слюшать только сюда: ни один афто акум полностью не заряжает только поддерживает и всё равно акум постепено разряжается.

Если хочеш надолго оставить сделай следующее: заряди ПолностьЮ и поставь на место. Как минимум через 1.5-2 месяца снова подзаряди. Если будеш подзаряжать только заводкой акум может сесть сдохнуть и РАзморозица.

Насчёт кондёров и прочего не в курсе сорри.

Serjant24 · 07.12.2011, 18:30:19

У меня на субарике кондер при 0 уже работает. Использую его с печкой для осушения воздуха в машине

Мaксим Владимирович · 07.12.2011, 19:21:31

RiO59.RU лучший сайт рыбаков и охотников пермского края

Serjant24 · 07.12.2011, 19:24:28

Максим, на разных авто мануалы по поводу кондеев разное глаголют.

Мaксим Владимирович · 07.12.2011, 19:30:25

RiO59.RU лучший сайт рыбаков и охотников пермского края

as · 08.12.2011, 09:37:52

Цитата: Sharkyn от 07.12.2011, 20:21:31все равно его проверить надо и дозаправить

машинке года нету

да и гарантию никто не отменял - 3 года....
блин,неужно аккум надо домой кантарить

а никто из наших не зимовал так, периодически заводя машину для зарядки аккума?

я на прежних машинах скидывал минус с акума, а весной заряжал ночь - и в путь!!!!!

Мaксим Владимирович · 08.12.2011, 09:46:45

Цитата: as от 08.12.2011, 09:37:52
заводя машину для зарядки аккума?

а заряжает?

Мaксим Владимирович · 08.12.2011, 09:47:51

Цитата: as от 08.12.2011, 09:37:52
машинке года нету
да и гарантию никто не отменял - 3 года....

почитай сколько гарантия на кондей )))
если даже и больше года, то обслужить его надо перед летом

РиО · 08.12.2011, 09:49:27

Цитата: as от 08.12.2011, 10:37:52периодически заводя машину для зарядки аккума?

Андрей ты чо ? Я ж тебе писал. Неработающий акум саморязряжается, а на морозе ещё быстрее, при редких хоть продолжительных хоть кратковременных заводках акум НЕ ЗАРЯЖАЕТЦА, запомни чтоб он хорошо зарядился с генератора: нужно как минимум из цепи убрать реле-регулятор но оставить диодныймост-выпрямитель вот тогда генератор выдаст тебе кипение акума и полный заряд !

Ты заряди свой акум зярядным устройством и поставь на место как минимум тебе этого хватит на ДВА месяца потом снова зарядиш и таким образом ты сохраниш акум.

А почему ты боишся домой его забрать ? Дома и вовсе можно хранить 3 месяца а потом всё равно хоть немного снова зарядить. В разряженном акуме происходит сульфатация пластин минералами после чего он ваще плохо работает.

as · 08.12.2011, 09:55:46

Цитата: РиО от 08.12.2011, 10:49:27А почему ты боишся домой его забрать ?

да не боюсь....
просто раньше постоянно в гараже хранил

на холоде - лет по 5 служили....

Мaксим Владимирович · 08.12.2011, 09:56:47

без аккума хоть студенты не уедут покатацца

as · 08.12.2011, 09:59:16

Цитата: Sharkyn от 08.12.2011, 09:47:51
Цитата: as от 08.12.2011, 09:37:52
машинке года нету
да и гарантию никто не отменял - 3 года....
почитай сколько гарантия на кондей )))
если даже и больше года, то обслужить его надо перед летом

щас внимательно прочитаю...
а нафиг его обслуживать то,если холодить будет?
за это наверно денежку платить надо....
кондиционер установлен в машину на заводе - гарантия 3 года, к расходникам не относится...

РиО · 08.12.2011, 10:00:53

Цитата: as от 08.12.2011, 10:55:46на холоде - лет по 5 служили....

наверное это было в совковское время ?

Извини дружище чо за жлобство щас так делать ? Больше трех лет акум не держу. Представь после трех лет ты заехал в дебри а акум твой совсем сдох полностью и что ?

А если он живой то даже полностью посаженный можно децел реанимировать и снова в путь.

Мaксим Владимирович · 08.12.2011, 10:00:58

Цитата: as от 08.12.2011, 09:59:16
кондиционер установлен в машину на заводе - гарантия 3 года, к расходникам не относится...

ну проверить попросить кондей при очередном ТО никто не завпрещает

Мaксим Владимирович · 08.12.2011, 10:02:09

Цитата: as от 08.12.2011, 10:01:23
охрана у нас однака..

значит охранники не покатаюца!

as · 08.12.2011, 10:02:54

Цитата: Sharkyn от 08.12.2011, 10:00:58
Цитата: as от 08.12.2011, 09:59:16
кондиционер установлен в машину на заводе - гарантия 3 года, к расходникам не относится...
ну проверить попросить кондей при очередном ТО никто не завпрещает

за отдельную плату...
в перечень ТО-1 кондей не входит...
а так любой каприз за денежку...