Снегоход

[Wasilij59]

Вопрос? А за тайгу кто что может сказать? Интересует личный опыт.

[Кузьмич74]

Новинка снегоход стелс,вот будет конкурент РМ http://tvoystels.ru/snegohod-stels/snegohod-stels-800.html#

[Александр84]

Новинка снегоход стелс,вот будет конкурент РМ http://tvoystels.ru/snegohod-stels/snegohod-stels-800.html#

Выглядит нормально, а в живую их где то уже можно посмотреть, насколько я понял это закоc на армейца, только вот что за движки там стоят, да и грунтозацеп шняжный судя по фото

[АлекТ]

Новинка снегоход стелс,вот будет конкурент РМ http://tvoystels.ru/snegohod-stels/snegohod-stels-800.html#

Интересная машинка......... правильно, а то РМ уже совсем зажрались! Будут отзывы сам бы такой прикупил.

[Мaксим Владимирович]

Хотел буранку 4т на след сезон, видимо возьму эт стелс на пробу

[Александр84]

Хотел буранку 4т на след сезон, видимо возьму эт стелс на пробу

очень будем ждать отзывов, давно хочу переходить на Кятай

[Зубарой укушеный]

В буране тоже уже мало некитайских деталей осталось.

[Мaксим Владимирович]

В буране тоже уже мало некитайских деталей осталось.

Вот это и подталкивает 

[Александр84]

В буране тоже уже мало некитайских деталей осталось.

И не только в буране на BRP-ных снегоходах уже тоже половина запчастей Китай или сделаны там, нитки из гусянок лезут через 500 км пробега, у друга той зимой гусянка лопнула на 4000 тысячах пробега, а на старых скандиках у некоторых пробеги уже за 20 тыс., спецы говорят у новых снегоходов ресурс 3500-4000 км

[Зубарой укушеный]

На том стелсе, скорее всего, стоит китайский V образный 2-х цилиндровый четырехтактник по лицензии Хонды. Подобные китайские моторчики зарекомендовали себя довольно надежными агрегатами.

[Зубарой укушеный]

В буране тоже уже мало некитайских деталей осталось.

И не только в буране на BRP-ных снегоходах уже тоже половина запчастей Китай или сделаны там, нитки из гусянок лезут через 500 км пробега, у друга той зимой гусянка лопнула на 4000 тысячах пробега, а на старых скандиках у некоторых пробеги уже за 20 тыс., спецы говорят у новых снегоходов ресурс 3500-4000 км

Значит и шибко умный запад уже вырыл могилу своему производству. Китайсы немного поотстегивают им за лицензии, технологии и оборудование, та и пошлют куда подальше, начнут под своими брендами выпускать.

[Кузьмич74]

а в живую их где то уже можно посмотреть,

Компания Веломоторс под, уже хорошо известной торговой маркой Stels (Стелс), планирует к следующему сезону (осень 2012г) запустить в продажу две модификации утилитарного снегохода. Пробная партия снегоходов Stels (Стелс) для оценки спроса у дилеров, а так же для тестов журналистов планируется к выпуску уже этой осенью.

[Кузьмич74]

На том стелсе, скорее всего, стоит китайский V образный 2-х цилиндровый четырехтактник по лицензии Хонды.

По слухам это будут снегоходы, самого востребованного в России, утилитарного класса. Компания Веломоторс ведет переговоры с китайскими партнерами об установке двух моделей двигателей для данной модели снегохода. В том числе не исключается возможность установки двигателей собственной разработки. По непроверенной информации снегоходы Stels (Стелс) будут оснащаться 600-кубовыми двухтактным моторами воздушного охлаждения, в эконом варианте исполнения, подходящим для очень суровых зимних условий где важна надежность характеристик холодного запуска. Мощность такого мотора- около 50л.с.  Этот мотор, как водится, будет проигрывать четырехтактным аналогам по современности и экономичности, однако будет более простой по конструкции и надежнее, что более чем актуально при использовании снегохода в отдаленных регионах страны. Вторым вариантом исполнения планируется выпуск снегохода той же компоновки однако с 800-кубовым инжекторным четырехтактником.

[АлекТ]

интересный агрегат http://www.pelec.ru/piligrim.html

[Serjant24]

говорят у новых снегоходов ресурс 3500-4000 км

Сначала компания работает с качеством, а потом начинает работать с себестоимостью 

[АлекТ]

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=90&t=60435&start=50

[Александр84]

есть ли у кого опыт владения снежиком с етековским движком, вот думаю свой продавать (Lynx BRP Yeti Pro V-800) и брать что то новое. Интересует как они по расходу масла и бенза.

[Serjant24]

расскажите про яму викинг 540. Друг думает прикупить, но отзывы противоречивые..

[Зубарой укушеный]

расскажите про яму викинг 540. Друг думает прикупить, но отзывы противоречивые..

Я не держал, но аппарат самый востребованный на российском рынке, можно даже сказать культовая машина. А противоречивые отзывы есть о всех без исключения апаратах, не только снегоходах.

[Василий Любов]

отзывы противоречивые

У нас начальник убитый по снегоходам. Они каждый год снегопробеги делают не по сотне км и не по разу. Так он говорит, что яму - ни-ни! Спрашиваю, а чего брать и почему? Типа, яма не надежна. Биркэт или полярис. Особо первый.

[Serjant24]

Говорят, что у него проблема с постоянным забрасыванием одной свечи, плюс движки клинит типа по причине перегрева. Вот и в раздумьях. За эти деньги что еще посоветуете посмотреть? Неужели ямаха, делая отличные ПЛМ, так накосячила с конструкцией движка викинга?

[CHIN]

Неужели ямаха, делая отличные ПЛМ

ПЛМ-лето, мото-лето... снежик-зима-не рассчитали  Тож када по снежикам читал отзывы, про викинг очень много не лестного попадало.

[Александр84]

Ямаха викинг один из самых надёжных снегоходов, в силу простоты своей конструкции. Но лично я бы купил полярис вайтрак лх, если выбирать из этих двух снежиков. Полярис держал 2 года, накатал порядка 5 тысяч, проблем не было никаких, у знакомого в Луху на полярисе уже под 15 тысяч, серьёзной эксплуатации (постоянная езда с санями загруженных рыбой, выезды в рейды). Полярис немного дороже ямахи, вроде тысяч на 30, но у него жидкостное охлаждение, у ямахи воздушное, а это огромный минус. По крайней мере раньше было, может сейчас тоже жидкостное стало.
Так что я бы из этих двух выбрал полярис. По обслуживанию понравилось в Бранде, ребята адекватные, мой приезжали прямо в Лух обслуживать, там много полярисов скидывались им, они за приезд брали 2 000 тысячи, получалось по 400 руб. с человека.

[Зубарой укушеный]

У ямы 540 движок воздушник, отсюда все классические неприятности двигателей с нестабильным температурным режимом. Актив-драйв старается все продаваемые викинги датчиками температуры комплектовать, это спасает от фатального перегрева.

[Юрей]

у нас на "бригаде" был один ВИКИНГ, сани таскает, по лесу ходит. полет нормальный. Теперь у нас их ТРИ. И я, насмотревшись, тоже себе приобрел.

[Serjant24]

Надо будет хар-ки викинга сравнить с полярисом вайдтраком. Может его лучше тогда взять.

[Кузьмич74]

Друг думает прикупить

Смотря для какой цели будет нужен снегоход,если чисто для покатушек и сгонять на рыбалку то яма вполне подойдёт да и по пухляку она ходит нормально ,почитай на сноумобиле там каждый своё хвалит,я тоже остановился на ямахе ,друзья кто держал ямаху говорят неубиваемый апарат тем более четвёрка вышла она говорят получше тройки

[Serjant24]

Снежик нужен для охоты и рыбалки, ну и покатушки тоже. Соответственно охота- это пухляк и нагрузки недетские.

[slava1700]

Я тож приобрел викинга 4 надежней ни чего ни нашел за эти деньги , обкатываю намотал 95 км. нравится после бурана .

[Serjant24]

Да вот воздушное охлаждение беспокоит.