Помогите выбрать лодку.

[Славяныч]

Собственно, для чего требуется:
1. 3-4 раза за лето сплавиться/порыбачить по Усьве, Койве, Чусовой.
2. Иногда порыбачить в Кривом на спиннинг.
3. Моторчик хотелось 2-3 лошади для толчка по Чусовой, переходах при спининге.

Собственно присмотрел:
ТУЗ-320 http://www.korsar.spb.ru/product/boats/tuz/320/
Из плюсов:       
1. Шкура толстая(850гр./м).
2. Проверенный людьми.
3. Размер 3.2м
Из минусов пол не надувной и тране навесной.

Флинк-320LA http://www.flinc-shop.ru/product/f320tr/
Из плюсов:
1. Транец вклеянный (спорно при сплаве)
2. Аирдэк(недокачал немного-самое то для сплава)
3. Размер 3.2м
Из минусов НИГДЕ его у нас не продают, Шкура 700гр/м наверно тонковата, клеить усиление баллонов так
http://www.fishingsib.ru/forum/download/file.php?id=10880&mode=view

Что скажите? Про каты плиз не вспоминать.

[санек]

Брать лодку для сплавов и вылазок на реку, надо однозначно не меньше 3.30м, а лучше 3.50м. Посему как даже если сплавляешься один, всё равно много вещей. Но по своему опыту знаю (у меня ямаран 3.30м) сплав идёт как минимум в двоём + скарб = места в притирку. Прошлым лето сплавлялись на ямаран 3.50м. в троём = жить можно, пол дня в лодке, не очень напряжно. У нас был ещё тент - очень нужный девайс при сплаве в дождь, плывёшь всё сухо и комфортно. Да и на большой реке лодка побольше - это несомненый плюс. Второй момент - это жёсткий пол, т.к. при рыбалке на реке или сплаве очень полезно привстать и размяться, и опять готов минт 40 сидеть и рыбачить. А я на сплаве ещё стоя ловлю на нахлыст. Ну и для сплава можно будет усилить дно, балонны - фирмы есть. У меня сузуки 5 - для сплава хватает вполне, и вес не большой мотора. Для реки конечно не хватает для двоих - на глисер не выходит, а меня одного выносит (100кг)......Как-то так.....

[Славяныч]

Спасибо Саша. Но я думаю жёсткий пол при наскоке на камень в перекате просто пробьёт ПВХ днища, нужна амортизация

[РиО]

Но я думаю жёсткий пол при наскоке на камень в перекате просто пробьёт ПВХ днища, нужна амортизация

Ха ха сплавщики млин. Если уж вы видите что по ВАШЕЙ осадке не проходите перекат или порог то как правило Следует  отрывать 5ую точку с банки и идти пешочком рядом.
Для шибко порожистых перекатов есть Спец-лодки Солар и Гладиатор с надувным дном а все остальные Лодки можно попросту Элементарно усилить.

Категорически уверяю что не стоит брать лодку без крепкого пайола из-за боязни перекатов  или порогов. Это лечится и обходится по другому 

[Славяныч]

Это лечится и обходится по другому....дак уж договаривайте, как, если не секрет.
Раньше к примеру была Пиранья-2МНД из толстой чёрной резины. Я её три года по шиверам пересохшим, с женой и вещами на борту, таскал волоком. И ничего, еле заметные полосочки.
С ПВХ ещё опыта не имел, вот и спрашиваю.

[РиО]

С ПВХ ещё опыта не имел, вот и спрашиваю.

Твердый пол рулит. У нас в россии специально для порогов и тяжлых перекактов были Единственные лодки Солары теперь им нос утерли по цене и качеству по крайней мере Лодки Гладиаторы. там днище такое  что нужно очень сильно постараца чтоб её пробить.

Их ты можеш посмотреть и заценить на рязанской 103 магаз адмирал-моторс.

Кроме всего прочего есть куча вариантов Защиты выступающих частей Абсолютно ЛЮБЫХ ПВХ лодок  именно для сплавов. 

Это тебе могут сделать и на Шоссе космонавтов в Сакуре и на рязанской 103.
И там  и там клей  фирменный гарантия почти вечная. И там же есть образцы наклеиваемых защит.

[Славяныч]

Спасибо. Надо посмотреть

[Фан]

Твердый пол рулит.

Ну чем он рулит то?
ходил и славлялся и с фанерой и с надувным... разницы не заметил... разве что нельзя пускать живого судака внутрь лодки... приходилось пенку стелить чтоб уберечь от прокола... а в остальном пофиг... на любителя... для сплавов пожалуй предпочёл бы именно надувной...

[РиО]

Ну чем он рулит то?

Понаехали тут. Чем чем комфортом если тебе это слово незнакомо.

[Фан]

Чем чем комфортом если тебе это слово незнакомо

Я понимаю тебя Иосиф что пол надувной съедает 4см по высоте, вот вся разница в комфорте... а стоять на полу надувном не менее комфортно нежели на фанере(люмине)..

Понаехали тут.

терпи уж... С уважением..

[lamer]

Ха ха сплавщики млин. Если уж вы видите что

Твердый пол рулит

Ну чем он рулит то?

Для того, чтобы на самом деле увидеть что-то полезное для прохождения порога или переката, надо задолго до вхождения в него вставать на ноги, и внимательно акваторию разглядывать, желательно в бинокль. Потому что когда уже попадаешь в "зону действия", маневрировать поздно.
А в 90% случаев, после того как перекат пешком преодолелся, произносится сакраментальная фраза: "Надо было вон там проходить, там бы прошли!". А не увидели прохода потому, что ехали сидя. А нужно сплавляться - стоя!!!
Я уже не говорю о том, что отливать, едучи в корвете  с мягким полом - все равно что против ветра! Хотя... Острота ощущений...

[lamer]

разве что нельзя пускать живого судака внутрь лодки

Судака ловил сидя или стоя?

[Фан]

о том, что отливать,

предпочитаю на коленях на борту, зацепившись пяткой под сидение...

[Фан]

Судака ловил сидя или стоя?

сидя.. в 90 процентов..

[РиО]

Ну чем он рулит то?
ходил и славлялся и с фанерой и с надувным... разницы не заметил... разве что нельзя пускать живого

Фан ты сначала спроси хоть. Я как раз Ратовал либо за  Надувной либо за Обычный фанера-люминь Но никак Не то что бывает Просто ПВХ как подразумевает топик стартер . Щас очень много лодок подобном размере продают безофсякого пола.

Теперь понятно ? Читаем внимательно: Там как раз писал обрати внимание на Солары и Гладиаторы и Все другие.

[Фан]

Теперь понятно ?

теперь понял... спасибо..

[lamer]

предпочитаю на коленях

сидя..

Женский разряд. Нещитово!

[Юрей]

Badger CL 390. Б/У 2 сезона. Как новая. Для сплавов самое то. Отдам за недорого.

[lamer]

при наскоке на камень в перекате

Положение тех камней, что пробивают полы, заранее хорошо известно. В смысле, известно, как эти камни катились ледоходом, и где именно они отлепились. А когда камень ожидаешь примерно в этом месте - то его (если он там действительно есть) прекрасно видно! И разминуться с ним весьма просто.
Кстате, эти камни ведь днище не только пробивают, но и режут. Так что мягкий пол - не панацея!

[РиО]

Так что мягкий пол - не панацея!

[off-topic]Да да, и ваще нечего шляца где острые камни,  дома надо сидеть на мягком диване  [/off-topic]

[Славяныч]

Запоминать расположение камней на 3-х реках...Я ж не Вассерман, ладно, буду в навик забивать
А насчёт дна: Полож на фанеру клеёнку, и проведи камнем-порвёшь. Подложи между клеёнкой и фанерой поролон - ничего ей не будет (если не сильно острый конечно). Смекаешь куда клоню, и не спроста. Друг плавал в том году на ПВХ-шке с реечным настилом, так на пятом перекате потекла где рейки лежали (лодка Аква)

[gRED]

А я взял таки Флинка. F320LA + фанерную палубу + 1.5м стрингера. Советовали Хантера320, из-за толщины шкуры и вроде как, на волне меньше забрызгивается кокпит. Но у Хантера нет аирдека, да и тяжелее он.

[lamer]

Запоминать расположение камней на 3-х реках

глупо и бессмысленно. Нужно просто понимать, почему, например, в самом глубоком, казалось бы, месте переката - бах! - и камень! Какие процессы его туда положили? И тогда, осмотрев перекат, Вы четко ткнете пальцем - вон там он нас поджидает, паскуда!

[санек]

Материал ПВХ очень крепкий сам по себе, его только резать чем то острым. Тупые булыжники ему не помеха, а против острого скальника ни один даже самый толстый ПВХ не спасёт. Года три уже сплавляемся на ПВХ лодках, сначала ездили хотели сдалать типа полога на дно из тентовой ткани, но как то не получилось так поехали даже без всяких усилений днища. Втроём несёшься по перекату, глубина уменьшаеться до критической, и вот лодка останавливаеться - ну думаем всё дно будет исцарапано, вылазим, пехом до более менее глубокого места, и дальше. И так почти на каждом перекате. Вечером на привале переворачивает лодку смотрим а там не ничего. Вот так - теперь спокойнее. А насчёт жёсткого пола - просто я говоря так как я думаю, до этого сколько времени провёл в простой резинке с надувным полом, теперь меня туда ничем не заманишь. Встать на твёрдое размять ноги, дорогого стоит, особенно если рыбачишь (сплавляешься) целый день да еще и осенью (затёкшие ноги замерзают в три раза быстрее). Всё равно все постепенно приходят к жёсткому полу.....

[Славяныч]

Спасибо, Саша, за подробное разъяснение, намотал на ус

[1Ярослав1]

Ребят, подскажите какую и где купить лодку ПВХ желательно в перми? бюджет в районе 35-40 тыс. передвигаться в двоем будем, ну и чтоб потом мотор прикупить можно было.

[minotavr]

Ребят, подскажите какую и где купить лодку ПВХ желательно в перми? бюджет в районе 35-40 тыс. передвигаться в двоем будем, ну и чтоб потом мотор прикупить можно было

ну если каких либо нюансов в комплектации и эксплуатации нет то любую 340ую хотя бы раз двоем.
Производитель то же не принципиален.С полотняным днищем щас делают с одинаковым качеством что китай что россия.
Ищите подешевле и берите вообщем

[Славяныч]

В этот бюджет много лодочек попадают. Посмотри Баджер, Гладиатор, Патриот(бюджет). Мне кажется оптимальные производители по цене/качеству.