Niva & Chevrolet Niva Club

[fishham]

а то выходя из машины начинают закрываться замки,и не сразу в салоне свет включается

Часто шток концевика забивается пылью и его клинит. Прочистите-промойте и может замена не потребуется.

[Мухомор]

Часто шток концевика забивается пылью и его клинит. Прочистите-промойте и может замена не потребуется.

Тоже верно и этот вариант попробую

[Платон]

Привет всем! Пожалуйста посоветуйте мастера.
нужно посмотреть систему охлаждения на Шеви-Ниве.
Желательно сегодня.

[Пермяк ТТ]

Привет всем! Пожалуйста посоветуйте мастера.
нужно посмотреть систему охлаждения на Шеви-Ниве.
Желательно сегодня.

89048431158 Александр

[Платон]

спасибо!

[Diman(EkbPerm)]

 Купил новый аккумулятор. Поездил, все нормально. Машина стояла 12 дней, пришел, а она не мур-мур. Что за фигня?
Сижу заряжаю. К электрику видимо надо ехать, где-то утечка.
Куда обратиться?

[KF-Death]

У меня сигналка зимой за столько дней высаживает новую полнозаряженную Варту...даже быстрее.

[Diman(EkbPerm)]

 Надо тогда померять ток при включенной сигналке и при выключенной.
Завтра тестер куплю и измерю.

[Кедр10]

НУ и как, измерил, что показало?

[Segastep]

НУ и как, измерил, что показало?

За 9 минут Дима врят ли купил тестер. Дайте ему время.
У меня когда аккум разряжался, стартер "башмачил" - ток уходил из-за контакта якоря и статора + было много угольной пыли от щеток, а она тоже токопроводящая. Разобрал стартер, выпрессовал старые втулки, запрессовал новые, продул и прочистил от угольной пыли, зачистил коллектор, собрал. Утечек тока нет (или малы и незаметны).
Но у Вас причина может быть и в другом

[Diman(EkbPerm)]

За 9 минут Дима врят ли купил тестер. Дайте ему время.

да, не купил еще
В "Товарах Прикамья" вроде большой выбор был?

[Кедр10]

"ток уходил из-за контакта якоря и статора + было много угольной пыли от щеток, а она тоже токопроводящая."
Такого быть не может, ибо якорь со статором оказываются под напряжением- током только после поворота ключа зажигания в положение "стартер" и сработки втягивающего реле. Утечка может быть в гнезде подкапотной лампы, дверной выключалке освещения, прикуривателе, генераторе! и сигналке!javascript:void(0);

[ersh]

ток уходил из-за контакта якоря и статора + было много угольной пыли от щеток, а она тоже токопроводящая."
Такого быть не может, ибо якорь со статором оказываются под напряжением- током только после поворота ключа зажигания в положение "стартер" и сработки втягивающего реле

Так то на стартёре постоянно + сидит прямо с АКБ, посмотри схему.

[Diman(EkbPerm)]

 Зарядил АКБ за ночь. Так как гарантия, поехал в магазин. Все померяли -все исправно. Ток потребления 0,04 А или миллиампера, я не понял какую шкалу он ставил, но это норма.
И оказывается, что сигналка потребляет ток всегда, вне зависимости от от того, на охране она или нет.
  Я не знал
Буду клемму снимать в другой раз, если надолго машину оставлять.
Но что-то в глубине душе мне говорит, что такого не должно быть.
Может я что-то оставил включенным?
Сейчас уже не понять.

[KF-Death]

И оказывается, что сигналка потребляет ток всегда, вне зависимости от от того, на охране она или нет.

Именно так, поэтому когда я уезжаю далеко и надолго, я скидываю клемму.

[дедушка ау]

разряд на ниве --раковая опухоль !! не лечиться

[alexrybak055]

разряд на ниве --раковая опухоль !! не лечиться

На всех Ваз-тазах)))

[opard]

разряд на ниве --раковая опухоль !! не лечиться

На всех Ваз-тазах)))

Астон-мартин штатно комплектуется зарядным устройством!!!!
Сейчас в мире электроники все машины потребляют ток в статике, вот только кривые ручки автоэлектриков делают свои поганые дела)
Последний случай электронного "тигра" был.... Саморез вкрученный в антенну у лобового стекла коротил ее, хозяин вычислил ЭТО из-за таявшего снега на месте антенны))))
Кривая установка сигналок и музыкы в большинстве случаев сосет аккумулятор)))

[Кедр10]

 

Ток потребления 0,04 А или миллиампера, я не понял какую шкалу он ставил, но это норма.

0.04 А - это 40 миллиампер, т.е.0.040*24=0,96 или почти 1 А*ч в сутки, или за 2 недели заряд батареи упадет на 14 А*ч, учитывая собственные потери батареи - это треть от номинальной емкости (55 А*ч) новой батареи, а если батарея какой то срок эксплуатировалась, то вполне естественно, что её номинальная емкость ниже пропорционально сроку эксплуатации.
НО! 40 мА - это много, скорее всего сигналка китаевская пожирает, как вариант может быть утечка в выпрямительном мостике генератора.

[fishham]

Машина стояла 12 дней, пришел, а она не мур-мур. Что за фигня?

Ток потребления 0,04 А

сигналка потребляет ток всегда, вне зависимости от от того, на охране она или нет

Все верно, плюс потребление тока контроллером даже без включенного зажигания, плюс саморазряд самого аккумулятора. Если посчитать, то за 12 дней аккумулятор теряет 20-30% емкости. Летом этого не заметно, а зимой, если еще машина не в гараже и аккумулятор не первой свежести, так и должно быть.

[KF-Death]

Чего-то у вас с цитированием беда   А еще у меня антенна бошевская топит снег, магнитола и зарядка глазом мигают и пробеги короткие, приходится даже не катаясь заводить машину для подзарядки )

[fishham]

А еще у меня антенна бошевская топит снег, магнитола и зарядка глазом мигают

БК, у кого стоит, тоже кушает при выключенном зажигании.

[Байкерден]

Саморез вкрученный в антенну у лобового стекла коротил ее, хозяин вычислил ЭТО из-за таявшего снега на месте антенны))))

спасибо! задумался. тоже в районе сигнальной антенны снег тает всегда.

[Wasilij59]

Саморез вкрученный в антенну у лобового стекла коротил ее, хозяин вычислил ЭТО из-за таявшего снега на месте антенны))))

спасибо! задумался. тоже в районе сигнальной антенны снег тает всегда.

таже фигня, как вылечил?

[Байкерден]

кому вопрос? я еще только задумался над ним...

[KF-Death]

БК, у кого стоит, тоже кушает при выключенном зажигании.

Не заметил. Да и врубается он после того как зажигание включаешь, а машина после этого обычно сразу-же стартует )))

[Segastep]

спасибо! задумался. тоже в районе сигнальной антенны снег тает всегда.

таже фигня, как вылечил?

У меня антенна "+" запитана от плюса магнитолы сразу, всегда под током, что не есть хорошо. Тестю ставил магнитолу Пионер, антенну запитал от специально выведенного "+" провода из магнитолы с разъемом для антенн. Питание на антенну подается тогда, когда включаешь радио, о чем сигнализирует светодиод. Посмотрите у себя, откуда антенна запитана

[KF-Death]

Шейвинивисты, берите уже Petro Canada у меня

Зачем (т.е. нахера) ? Или это навящивая реклама должна присутствовать во всех темах ?

Посмотрите у себя, откуда антенна запитана

Спасибо за совет, надо проверить, а то реально антенна активная снег топит.

[Байкерден]

у меня антенна сигнализации топит

[fishham]

БК, у кого стоит, тоже кушает при выключенном зажигании

Не заметил. Да и врубается он после того как зажигание включаешь

Из инструкции на БК "Штат": ток потребления при включенном зажигании 200 ма, при выключенном 20 ма.