Niva & Chevrolet Niva Club

[Байкерден]

Температура 95 градусов,вентилятор принудиловка,воздух выгнал,а низ термостата и нижний патрубок все равно холодный.

может не весь воздух выгнал? систему бывает не просто прокачать.
  сними термостат и положи в кастрюлю с водой. - нагрей до кипения- если не откроется то менять. со старым что случилось?

[лысый михан]

Из печки дул чуть теплый воздух. Низ радиатора был холодный, поменял термостат опять холодный, скрипела помпа и был небольшой люфт, поменял помпу.Воздух выгнал весь снимал обратку с печки дал пробежать тосолу,снял подогрев карбюратора там тоже бежит тосол.По городу езжу стоит 95 градусов,походу мало приоткрывает.

[Anatol]

залил другой чем обычно бензин (в др. ЗС) загорелся "чек" и троит, чтец ошибок связал с топливной системой (бедная топливная смесь. да и 2 цилиндр троит), форунгки больше льют топлива.
Начать стоит с замены топливного фильтра - со слов чтеца ошибок (да и не менял его ниразу).
Что делать, следовать советам?

[Байкерден]

лично я бы заглянул в бензобак и посмотрел что там плавает. есть или нет грязи. может там полбензобака этого гавна и смена фильтра приведет к новому засору фильтра.

[Anatol]

как глянуть, зажигалкой подсветить

[Байкерден]

(бедная топливная смесь. да и 2 цилиндр троит), форунгки больше льют топлива.

чтец ошибок не может посмотреть давление в рампе? если оно в норме, то фильтр не при чем. и как вобще если форсунки льют топлива БОЛЬШЕ, то смесь БЕДНАЯ? может свечку поменять/почистить на 2м(на всех) цилиндре?

[Anatol]

Цитата: Anatol от Сегодня в 13:03:01
(бедная топливная смесь. да и 2 цилиндр троит), форунгки больше льют топлива.
чте

вроде говорил что давления маловато

[Байкерден]

как глянуть,

под задним сиденьем справа лючок. под ним лючок на бензобаке. светить лучше фонариком . а да!: главно чтоб бензика не полный бак был, ато когда открутишь лючок на бензобаке из под него может бензин потечь.

[Палыч]

чтеца ошибок

поменяйте, мне как то помогло

89058633741 Александр. Район бахаревки

до сих пор к нему езжу...

[Байкерден]

купить самый дешевый бортовой комп "борт штат Х1" кажется такой. с лихвой себя окупит! ставится за полчаса держа в одной руке банку пива
при определенном навыке и смекалке помогает диагностировать почти всё.

[KF-Death]

Multitronics CL-570 интереснее. Он еще и графики рисовать умеет Ставится удобно и быстро.

[mishanya68]

Температура 95 градусов,вентилятор принудиловка,воздух выгнал,а низ термостата и нижний патрубок все равно холодный

чем не устраивает такая температура ?
с принудительным вентилятором при минусе на улице проблематично добиться полного прогрева радиатора (низ радиатора и низ термостата) . но если есть интерес то закрой радиатор газеткой и стой наблюдай трогай . чем плотнее закроешь радиатор тем быстрее получишь результат , печку также выключи

[лысый михан]

Спасибо сегодня попробую.

[лысый михан]

Все работает.Никогда бы не подумал на это.Спасибо.

[Байкерден]

Все работает.Никогда бы не подумал на это

на трассе не вскипяти!

[VITAL]

Подтекал как то термостат, грелась плохо. Поменял его. Сейчас что то очень уж быстро начала греться и часто включаются вентиляторы

[Dmit]

залил другой чем обычно бензин (в др. ЗС) загорелся "чек" и троит, чтец ошибок связал с топливной системой (бедная топливная смесь. да и 2 цилиндр троит), форунгки больше льют топлива.

Для начала поменяй бензин в баке (в идеале снять бы и промыть бак) и забудь дорогу на эту заправку! А уж если не поможет, то копай все по очереди.

как глянуть, зажигалкой подсветить

А с открытым бензобаком шутить не надо. Если бенза пыхнет, то цена твоей машине будет 5 руб/кг., если конечно жив останешься.

[Anatol]

топливный фильтр поменял, поездил 3 дня, и о чудо...чек снова вспыхнул, съездил к чтецу...опять низкая топливная смесь, причем на холостых оборотах и будто идет подсос воздуха (неровная работа двигателя на холостых, под нагрузкой все ОК).
ошибку сбросил и поменял трос ручного тормоза и две лампочки. Машина пока работает но жду чека
жду совета господа

[Байкерден]

 искать подсос воздуха. и как вариант РХХ почистить.

ошибку сбросил и поменял трос ручного тормоза Smiley и две лампочки.

летом нормально всё было? резину на летнюю поменять надо- обороты придут в норму.
ШУТКА!!!!

[borovik]

нива седан

[mishanya68]

Подтекал как то термостат, грелась плохо. Поменял его. Сейчас что то очень уж быстро начала греться и часто включаются вентиляторы

все просто , раньше по причине неисправного термостата машина не догревалась до нормы и вентиляторы були не нужны . при исправной системе прогрев достаточно быстрый (иногда даже видно как движется стрелка ). температура должна быть постоянно рабочей (на ниве по стрелке примерно 95 ) и стоять почти неподвижно . вентиляторы в зависимости от нар. температуры и нагрузки включаются с разной частотой но чем меньше по времени они работают тем чище радиатор

[VITAL]

Подтекал как то термостат, грелась плохо. Поменял его. Сейчас что то очень уж быстро начала греться и часто включаются вентиляторы

все просто , раньше по причине неисправного термостата машина не догревалась до нормы и вентиляторы були не нужны . при исправной системе прогрев достаточно быстрый (иногда даже видно как движется стрелка ). температура должна быть постоянно рабочей (на ниве по стрелке примерно 95 ) и стоять почти неподвижно . вентиляторы в зависимости от нар. температуры и нагрузки включаются с разной частотой но чем меньше по времени они работают тем чище радиатор

Поковырялся и разобрался в чем дело." Кулибин" в автосервисе, который менял термостат, менял его с нарушениями. Похоже не слил антифриз и образовались пробки, при том еще и расплескал его видимо вдоволь. Открыл крышку радиатора а там охлаждающей жидкости вообще почти нет. Залил первый раз до краев и прогонял до того, как подует теплая печка. Далее опять долил в радиатор и погонял. В итоге, в общей сложности долил где то 0,8 литра антифриза. Ничего нигде не подтекает, всё стало работать нормально. Рабочая температура где то 92-95 градусов. Карлсоны включаются крайне редко.В машине жара

[Anatol]

жду чека

горит! ну и х... сним

[Кузмичев]

жду чека

горит! ну и х... сним

Блин,не порядок когда чек горит,так мона и серьезную неисправность пропустить,езжай к диагностам.

[VITAL]

горит!  ну и х... сним

Тоже периодически бывают проблемы с чеком. "То погаснет, то потухнет "
Замечал ни раз. Так же ни раз диагностировал, показывает каждый раз новые "неполадки" и в дальнейшем они не повторяются.
Похоже в большинстве случаях тут дело в бензине, в его качестве.

[Байкерден]

у меня частенько(раз в 2 недели, в месяц) 0422 ошибка выскакивала на переходных режимах - неудовлитворительная работа катализатора. просто сбрасывал и всё.

[mishanya68]

Подтекал как то термостат, грелась плохо. Поменял его. Сейчас что то очень уж быстро начала греться и часто включаются вентиляторы

все просто , раньше по причине неисправного термостата машина не догревалась до нормы и вентиляторы були не нужны . при исправной системе прогрев достаточно быстрый (иногда даже видно как движется стрелка ). температура должна быть постоянно рабочей (на ниве по стрелке примерно 95 ) и стоять почти неподвижно . вентиляторы в зависимости от нар. температуры и нагрузки включаются с разной частотой но чем меньше по времени они работают тем чище радиатор

Поковырялся и разобрался в чем дело." Кулибин" в автосервисе, который менял термостат, менял его с нарушениями. Похоже не слил антифриз и образовались пробки, при том еще и расплескал его видимо вдоволь. Открыл крышку радиатора а там охлаждающей жидкости вообще почти нет. Залил первый раз до краев и прогонял до того, как подует теплая печка. Далее опять долил в радиатор и погонял. В итоге, в общей сложности долил где то 0,8 литра антифриза. Ничего нигде не подтекает, всё стало работать нормально. Рабочая температура где то 92-95 градусов. Карлсоны включаются крайне редко.В машине жара

термостат без полного слива антифриза (с блока и радиатора) не поменять . при обратной сборке действительно не просто (но возможно) сразу выгнать весь воздух . НО!!! при справной пробке радиатора и наличии тосола в расширительном бачке воздушная пробка должна сама выйти после нескольких прогревов-остываний

[э..эх]

Похоже в большинстве случаях тут дело в бензине, в его качестве.

причем тут бензин, можно подумать "иномобили" на "инопланетных" заправках заправляются и там супер бенз, на тех же заправках заправляемся и чек не загорается.
Думаю проблема в другом....-а именно в совокупном качестве наших комплектующих и корявых руках.

[Anatol]

замерили ошибку 0130, скажу сразу, катализатора нет.
ваши рекомендейшн

[VITAL]

замерили ошибку 0130, скажу сразу, катализатора нет.
ваши рекомендейшн

Такая же ошибка возникала и тоже катализатора нет. Потом этот чек само удалился. При чем, как не странно , опять же после заправки полного бака новым бензином