Мотобуксировщики

Калиныч · 02.04.2010, 16:56:00

Русло лыси петляет среди пней

Калиныч · 02.04.2010, 17:01:36

На Зеленке был проведен мастер класс

Калиныч · 02.04.2010, 17:18:29

29.03.2010. Второй день был посвящен Косьве. Клев слабый. Чуть сорожки и окуня, судачок и обрыв на компанию, не считая вездесущих ершей. За день пройдено около 50 км. В районе Плаксивой встретились с Райдой, модернизированной по полной программе. Движок Stork Technics 13 л.с редукторный, электростартер, автомобильный аккумулятор, капот закрывается автомобильным ковриком, закрепленным на носу, крепление буксира волокуши поднято на сварном кронштейне, шестерня проточена под вал 25, башмак натяжителя цепи, рукоятка газа от мотоцикла. Пришли с Н.Красного. Хозяин был недоволен 204 подшипниками оси, уже пара полетела, чтобы заменить, пришлось перетряхнуть всю повеску. А так говорит стала зверь машина, четверых прет с грузом и скорость за 20 км в час. Фото почему-то не сделал. В понедельник вернутся друзья с Косьвы, фоток добавлю, а то сам все за рулем, не получается одновременно.

Радоснег · 03.04.2010, 00:43:16

Калиныч, привет! А у тебя какой двигатель поставлен? Завтра за двигом поеду в Пермь.. что взять, решу там..

Фан · 03.04.2010, 00:48:40

Цитата: Радоснег от 03.04.2010, 00:43:16
Калиныч, привет! А у тебя какой двигатель поставлен? Завтра за двигом поеду в Пермь.. что взять, решу там..

чет не написал какой фирмы двиг... тока 15 лошадок и вариатор сафари у Калиныча..

Радоснег · 03.04.2010, 00:59:13

Что здесь посоветуете по движкам, на что обратить внимание?

Александр Северный · 03.04.2010, 18:10:32

Смотрю, Калиныч, у тебя машина чуть меньше Бураши будет. Здорово, что расход мизерный. Райда еще раз попадется сщёлкни. Интересно чего там наваяли.
Счастливых дорог!

Калиныч · 04.04.2010, 14:51:42

Добрый день, всем! Закрутился и в инете не был. Радоснег, у меня GreenField GX410 с электрозапуском. Мужики на Райде поставили Stork Technics 13 л.с редукторный, электростартер GX390, нахваливали. Сказали, что хороший магазин в Верхних Муллах. Их движок стоил 22 тыс. Видел движки в Инструментах-оружие на пересечении Революции и Островского. 11-сильный Руслайт стоил 13 тыс.

Радоснег · 04.04.2010, 23:13:40

Спасибо Калиныч, пока съездить не получилось, да и через интернет предлагают новый с рук, за 6 тыр 13 лошадей.. Правда вал на 24.. вот теперь жду окончательного решение продавца, брал себе, но хочет взять другой v образник.

Калиныч · 05.04.2010, 11:13:59

Добрый день, всем! Продолжу. Третий день провели на Зеленке, и дальше под Пожву. Судачьих поклевок не видели, редко сорожка не торопясь клевал подлещик. Ничего особенного, 60 км за день и 8 л бензина. На четвертый день снова Косьва, в районе Бора. С утра поклевал хороший окунь. Судак на 800 гр., лещи. У меня немного с десяток окуней более 200 гр, один за 500. Причем на мели как сорога. Народ летал взад-вперед, приходилось маскироваться и обкладываться ершами. Если находишь лунку без ершей, значит стоит окунь или лещ. Леска постоянно ходила ходуном, терлись. Один обрыв, даже не подсекая на леску 0.18. Может лещ, может окунь. В недалеке подкатила стандартная Райда и ленинградский Рэкс. Но общаться не было времени. С обеда мне домой, вызвали срочно на работу. С 13 до 14 обед, ни одной поклевки, один обрыв на самолов. перед выездом решил проехать вниз по руслу Косьвы. Никого, народ снялся куда-то. В райне Черной полна ж... Наледи выше бафинов. Вот где все собрались, окунь с ладошку без передыху. Но ловить не стали. надо выезжать на трассу, где-то километр и что-то жутковато, слуз. Снег резко набух, но не сел, снизу наледь. Чуть газуешь и погружаешься. Следов напрямую нет, возвращаться под Бор не охота. Что ж, друга попросил слезть с волокуши, на скорости 2-3 км в час не проваливаясь выскребся из русла на бугор. Булькая наледью приволокся друг, ноги насквозь мокрые, и с такой же скоростью гребемся до буранки. Вот это класс. Это новое преимущество Паксуса. Мощность мотора позволяет не буксовать, а вариатор позволяет двигаться на предельно маленькой скорости. Доползли до буранки. Мимо по буранке проползла Рысь с двумя седаками. След как после змея горыныча. Буранка отошла, их таскает. Смотрю встали на отдых. Залез в их след, красота, можно не рулить по колее. Дошли до них, обогнули, теперь самим тропить. Вскоре Рыська нас обогнала, потом опять на отдых и так несколь раз и мы в Н.Луху у друзей, пробег где-то 40 км, бака 6 л хватило, не заправлялся, быстро погрузились в УАЗик и в Полазну. Обкатка пройдена, экзамен Паксус сдал на отлично. Дома его ждет свежее масло и ТО. В субботу друзья тоже завершили рыбалку в отпуске. Обратно через Лух просто плыли в большом корыте, вода чуть-чуть не заливалась через края. Будем ждать всплытия льда и схода снега.

Радоснег · 06.04.2010, 00:40:58

Эх.. Калиныч, красиво описал, ещё бы фото для перца..представляю часть зрелищ!

Александр Северный · 07.04.2010, 02:40:07

Ждём:)

Заводило · 07.04.2010, 10:55:54

Цитата: Радоснег от 05.04.2010, 00:13:40да и через интернет предлагают новый с рук, за 6 тыр 13 лошадей..

То: Радик, а накой Вам нужен китаец, вы же собрали из ПЛ5 вроде собаку, чем она вас не устроила?

Радоснег · 07.04.2010, 14:48:02

Цитата: Заводило от 07.04.2010, 11:55:54То: Радик, а накой Вам нужен китаец, вы же собрали из ПЛ5 вроде собаку, чем она вас не устроила?

Привет)), весом, площадью, расходом бензина.. пытаемся развиваться, всё равно Китай Ижики вытеснит, с Удмуртии пишут что запчастей мало, все переходит на Китай. Да и самим интересно попробовать вариаторную схему.

Калиныч · 07.04.2010, 18:05:04

Друзья подвезли фото. За 4 дня погода сменилась от -30 до +16. Торопимся на Зеленку по Камским просторам. Буранки как проспект. Утром -15, днем около+5.

Калиныч · 07.04.2010, 18:06:00

Там же

Калиныч · 07.04.2010, 18:07:15

окушок

Калиныч · 07.04.2010, 18:10:58

Достать снежик из наледи даже в четвером проблема.

Калиныч · 08.04.2010, 08:30:51

Завершение отпуска +16.

Калиныч · 08.04.2010, 09:02:10

На Косьву под Бор

Калиныч · 08.04.2010, 09:04:00

Под Бором. Собаки знакомятся, моя больше и железней, но местная не уступает и пытается атаковать.

Калиныч · 08.04.2010, 09:12:40

Здесь стоит окунь

Калиныч · 08.04.2010, 09:13:29

По бровке проскакивает судак

Калиныч · 08.04.2010, 17:08:24

В этом году снегоходный сезон видимо закончил. Презентация аппарата на Косьвинских просторах прошла удачно. Полазненские самоделкины уже снимают размеры отдельных узлов.

Александр Северный · 08.04.2010, 23:00:24

Цитата: Калиныч от 08.04.2010, 18:08:24Полазненские самоделкины уже снимают размеры отдельных узлов.

Что ж скоро новый собак скрещенный появится. Тоже дело:)))

Калиныч · 09.04.2010, 09:16:32

Мужики делают эскиз на стандартной бурановской гусенице, разрежут и расширят по примеру Павла до 550 и на склизах.
За этот сезон так и не встретил на Каме и Косьве яровславских Рэксов, получается был один и тот вернулся на завод. Присутствие дилеров ленинградского Рэкса и Райды сказывается, ярославскими тоже начали торговать, но цены много выше и видимо не берут.

Александр Северный · 09.04.2010, 23:28:06

Калиныч, может сразу расширить до 600, как на мощный Снежниках. Площадь опоры лишней не бывает, мощности же движка вполне хватит? Как считаешь?

Калиныч · 12.04.2010, 09:16:41

Можности 15 л.с. вполне достаточно. Но когда хондовский IGX440 будет дешевле, поставил бы его (интеллектуальный регулятор оборотов), 20 л.с.. Гусеница 600 для длинного Паксуса будет лучше, в поворотах на мокром снегу чувствется небольшой крен с проседанием. Для короткого может и 550 хватит. Мужики короткий собирают.

Александр Северный · 12.04.2010, 21:12:13

Ясно. Спасибо.

Александр Северный · 16.04.2010, 19:07:03

Сегодня вернули с поездки на Полтозеро (20 км расквашенной буранки, особенно по лесу меж деревьями). На озере встретили мотособаку. Гусенница 500-ка бурановская, движок 11 сил, вариатор от Бурана. Рассказали, что из-за высокого центра тяжести (следствие установки более мощного вариатора) их частенько стаскивало с дороги. Ехали медленнее бурана, хотя в аналогичных услових, на собаке с более низким центром тяжести движение примерно на равных получается скоростях.

Фото: Самодельная мотособачка

Фото сделано с согласия владельцев