Моторы. Неисправности поломки. Ремонт.

[as]

Могут быть задиры цилиндра и гильз,  кольца перегрел однозначно.

Плохи дела.Буду надеяться что все таки крыльчатка.

она замерзла в первую очередь,от того и

Могут быть задиры цилиндра и гильз,  кольца перегрел однозначно.

[Кормчий]

Ровно пять минут нужно, чтобы снять редуктор и помпу.

[РиО]

Ровно пять минут нужно, чтобы снять редуктор и помпу.

Да ниччего страшного.    Пару раз перегреет и научится следить за мотором.....

[Кормчий]

Могут быть задиры цилиндра и гильз,  кольца перегрел однозначно.

Если бы перегрел и задрало, тогда бы не заводился мотор.

[sana59]

Да ниччего страшного.    Пару раз перегреет и научится следить за мотором.....

Так я слежу.Знал что вода не бежала,но надо было доехать до места.

[sana59]

Если бы перегрел и задрало, тогда бы не заводился мотор.

На следующий день когда проверял и шел дымок.Мотор работал нормально,даже проехал метров 10,только вода не бежала.

[РиО]

только вода не бежала.

Сана ты читать умееш ?

Ровно пять минут нужно, чтобы снять редуктор и помпу.

Для начала продуй контрольку или проковеряй её хорошенько

Такое часто бывает что контрольное отверстие засорено но вода бежит нормально.

[Кормчий]

Для начала продуй контрольк

Иосиф, ты сам себе противоречишь. sana пишет, что из контрольки идет пар, значит она не засорена.

[РиО]

Иосиф, ты сам себе противоречишь. sana пишет, что из контрольки идет пар, значит она не засорена.

Не факт, но я бы быстро бы разобрался    

я могу хоть щас бочкой воспользоваться за 15 минут  

И вообще чтоб шол пар воду надо хоть немного закидывать в головку иначе пару неоткуда бы взяться

[sana59]

После праздников отдам в сервис пускай посмотрят.Сам я чо то очкую туда лезть.Хотя говорят все просто там.

[DRAKE]

всем добрый день мотор меркурий 2.5 лс 2 т искра есть но не заводится кто может помочь ???? буду благодарен за ответы можете писать в личку . мотор первый поэтому сам не понимаю там что к чему вот и не лезу

[Ав@лс]

меркурий 2.5 лс 2 т искра есть но не заводится

надо чтоб ещё топливо в цилиндр поступало

[ДжиgiT]

надо чтоб ещё топливо в цилиндр поступало

Плесни бензина чуток в цилиндр. Будут "схватки" - разбирайся с карбом. Не будет - ищи причину в зажигании.

[DRAKE]

надо чтоб ещё топливо в цилиндр поступало

Плесни бензина чуток в цилиндр. Будут "схватки" - разбирайся с карбом. Не будет - ищи причину в зажигании.

а есть спец какой нибудь кто может этим заняться ?

[Ав@лс]

разбирайся с карбом

Чего гадать на кофейной гуще?
Может он ваще краник бензобака не открыл, ведь написал же

мотор первый поэтому сам не понимаю там что к чему вот и не лезу

[Ав@лс]

есть спец какой нибудь кто может этим заняться ?

сервисов по обслуживанию движков лодочных хватает в  городе

[ДжиgiT]

 

мотор первый

У меня знакомый мотор возил по гарантии потому что он глох через минуту после запуска. Вентиляционный клапан на крышке бензобака не открывал

[DRAKE]

есть спец какой нибудь кто может этим заняться ?

сервисов по обслуживанию движков лодочных хватает в  городе

где адреса телефоны глянуть а то я тут плохо еще ориентируюсь спс !!!

[Ав@лс]

Вентиляционный клапан

воздухозаборный клапан

[Ав@лс]

где адреса телефоны глянуть а то я тут плохо еще ориентируюсь

Забейте в поисковик...
Желтая база, Адмирал моторс, Сакура, Мужской сезон.... это так на вскидку - все движки обслуживают...

[Сепа]

К Рио или Кибальчишу в личку (личное сообщение под аватаркой) кинь вопрос - они плавали, они знают...

[Карась]

господа, поясните мне техноламеру, как можно залить масло в редуктор мотора через сливное отверстие до того момента как из контрольного пойдет масло? его надо на бок положить? а если он вертикально стоит?

[Байкерден]

под давлением подать в сливное отверстие

[Карась]

под давлением подать в сливное отверстие

а чем плохо если я через контрольку его залью под "горлышко"?

[Артурыч]

купи шприц самый большой и лей через контрольное. там масла то пшик.

[Карась]

купи шприц самый большой и лей через контрольное. там масла то пшик.

дак вот, шприц даже ненадо ибо само масло уже в форме


вдруг есть какойто "подводный камень" про который Дениско знает но не говорит

[Vasёk]

купи шприц самый большой и лей через контрольное. там масла то пшик.

Тогда уж шприц простой медицинский,  кубиков от 20.
Большим,  он заткнёт плотно отверстие  и воздуху замещённому маслом, негде будет выходить.
И мы все понимаем,  что масло перед заливкой желательно подержать хотяб на батарее отопления,  чтоб было более жидким,  чтоб без труда  закачивать в шприц и выкачивать.
Я заливал через сливной

[Kibalchish]

купи шприц самый большой и лей через контрольное. там масла то пшик.

дак вот, шприц даже ненадо ибо само масло уже в форме


вдруг есть какойто "подводный камень" про который Дениско знает но не говорит

Ставишь мотор вертикально... Скручиваешь обе пробки... Втыкаешь свои тюбик в сливное отверстие(нижнее), и давишь до появления масла в верхнем отверстие... Закрываешь верхнее отверстие... Закрываешь нижнее отверстие.
Думаю, это простой и понятный алгоритм?
Учитесь работать с отверстиями

[Артурыч]

Тогда уж шприц простой медицинс

его и имел ввиду

[Артурыч]

Учитесь работать с отверстиями

марко через нижнее. шприцем зыче!