Мотор. Какой мотор для ПВХ-ки и не только. Обсуждение.

[Tyrist33]

я так понимаю обратный дифферент выставляется за счет подкладок под крепление

[Зубарой укушеный]

я так понимаю обратный дифферент выставляется за счет подкладок под крепление

На ветре нет скобы фиксации на задней передаче, поэтому можно совсем убрать опорный шток. Также можно придавить прокладкой под хомут ногу к трубе дейдвуда.
На иномоторах либо навесной транец, либо клиновая накладка.

[Матроскин]

На иномоторах либо навесной транец, либо клиновая накладка.

Либо голова на плечах в момент выхода на глиссирование
Весь груз вперед, вес на ноги макисмально вперед, чуток газу и вы уже глиссируете Стоит заморачиваться на клинообразный транец?

[Z40]

Ветерок позволяет выставить значительный обратный дифферент мотора, что полностью избавит от кобры и в одного на задней банке. Реальная скорость до 35 км/ч.

Какой еще обратный дифферент? Мотор поджать, на глиссе будет носом рыть, отжать, кобра при старте...  или сейчас ветры с тримом делают? 
И 35 очень сомнительно, там и 30 не будет.

[РиО]

И 35 очень сомнительно, там и 30 не будет.

Не соврёш какой базар ?

[Wed]

На иномоторах либо навесной транец, либо клиновая накладка.

Нет у меня кобры без этих причиндалов.

[Зубарой укушеный]

Весь груз вперед, вес на ноги макисмально вперед, чуток газу и вы уже глиссируете  Стоит заморачиваться на клинообразный транец?

А кому и кобыла - невеста.
Господа "алегархи", это все не для Вас, человека интересует вопрос, я посоветовал. Чего говорю, я знаю, я этим на жизнь зарабатываю.

[Зубарой укушеный]

На иномоторах либо навесной транец, либо клиновая накладка.

Нет у меня кобры без этих причиндалов.

Может Ваш мотор и нос задрать на лодке не в силах?

[Wed]

Может Ваш мотор и нос задрать на лодке не в силах?

мотор 15 лодка 3,8
VALERII,при чем здесь алегархи.

[Матроскин]

человека интересует вопрос, я посоветовал

Я и не критикую, а предлагаю еще один вариант, вполне по моему жизнеспособный.

И не хамлю

А кому и кобыла - невеста.

и не обзываюсь

Господа "алегархи", это все не для Вас,

[Зубарой укушеный]

Может Ваш мотор и нос задрать на лодке не в силах?

мотор 15 лодка 3,8
VALERII,при чем здесь алегархи.

Надувнушка такой длинны, как вялая сосиска загибает транец под корму, ей действительно никакие причиндалы не нужны. Тем более под пятнашкой. Мне и на 2,90 десятки в одного было маловато.

[vimarg]

Мне и на 2,90 десятки в одного было маловато.

Чем если не секрет? Чего не хватало?

[Зубарой укушеный]

Мне и на 2,90 десятки в одного было маловато.

Чем если не секрет? Чего не хватало?

Скорость мала, 36 предел, больше шаг винта не позволяет.

[РиО]

Ужосс, зачем эту пургу гнать непонятно ? Формула один чтоле ?

Валера иногда твои эмоции преобладают над опытом, тут многие тоже не лаптями щи хлебали !

Куда к чёрту больше 10ки на 290  ? Вешал бы все 30 или 50 !

[Палыч]

Куда к чёрту больше 10ки на 290

Вешали на мою 290 Александрову 15-разницы с моей 10 сильной не увидел...

[vimarg]

Куда к чёрту больше 10ки на 290

Вешали на мою 290 Александрову 15-разницы с моей 10 сильной не увидел...

А и не должны были сильной разницы увидить. Что для 10 что для 15 лодка 290 как пух. Вот еслиб вы загрузили её кг 300 и попробовали с разными моторами, то тогда разница была бы ощутима. Но тока в тяге. В скорости врятли мерным глазом разницу нашли бы.
пс: Так то на 290 лодке 10ка по паспорту максималка наверна. И не с проста

[Зубарой укушеный]

Куда к чёрту больше 10ки на 290  ? Вешал бы все 30 или 50 !

На свой Амур ты зачем 90 повесил? На глиссирование его и 30 выведут, а по паспорту там всего 64. Из них сил 55-60 на винте.
Tyrist33 спрашивал; насколько реально добиться приемлемых характеристик от короткой надувнушки по советским моторчиком - я ответил чего реально из моей практики. Кстати под твоим, Иосиф Ветерком. Я на нем только переделал зажигание и поставил к-49 карбюратор, да на ПВХшке увеличил в диаметре кильсон и качал его до 0,45 кг.

[РиО]

На свой Амур ты зачем 90 повесил? На глиссирование его и 30 выведут, а по паспорту там всего 64. Из них сил 55-60 на винте.

Буй с ним с деньгами от баджера ! Я ГОТОВ ПОВЕСИТЬ НА АМУРА 30ку ! И готов поспорить на тыщ на 30рублей против твоих 10тысяч рублей (а комиссию из 3 трёх авторитетных челов предлагаю выбрать прям тут на форуме)   что на глисс АМУР с 30ой НЕ ВЫЙДЕТ, будет идти-ехать  НО ТОЛЬКО В ВОДОИЗМЕЩАЕЩЕМ РЕЖИМЕ а это много волны ещё больше шума а глисса не будет ! !! !

Ты готов отвечать за свои утверждения, я готов снять 90й джонсон и даже готов взять у кого нибудь 30ку  ?

[Александр]

Ставки принимаются?)

[Зубарой укушеный]

Нет

На свой Амур ты зачем 90 повесил? На глиссирование его и 30 выведут, а по паспорту там всего 64. Из них сил 55-60 на винте.

Буй с ним с деньгами от баджера ! Я ГОТОВ ПОВЕСИТЬ НА АМУРА 30ку ! И готов поспорить на тыщ на 30рублей против твоих 10тысяч рублей (а комиссию из 3 трёх авторитетных челов предлагаю выбрать прям тут на форуме)   что на глисс АМУР с 30ой НЕ ВЫЙДЕТ, будет идти-ехать  НО ТОЛЬКО В ВОДОИЗМЕЩАЕЩЕМ РЕЖИМЕ а это много волны ещё больше шума а глисса не будет ! !! !

Ты готов отвечать за свои утверждения, я готов снять 90й джонсон и даже готов взять у кого нибудь 30ку  ?

Нет, спорить не буду, ибо не пробовал Амуры тридцатками выводить, да и не об Амуре речь шла. Может и не выйдет, если комплект лодка\мотор\винт\капитан не согласованы будут. Но исправной, правильно выставленой 30-ки Амуру для устойчивого глиссирования вполне должно хватать.

Иосиф, я не уклоняюсь от спора, если бы было время я бы и позарубался, но времени нет, у меня своя лодка разобраная и полупокрашеная до сих пор на берегу валяется - некогда скинуть. Но 25кг./л.с. при глиссировании жесткой полуплоскодонки оправдываются с запасом. Корпус Амура - килограм 250-300.

[Sharkyn]

зарубаться бесполезно, амур на 30-ке утюг...

[Зага]

килограм 250

"железа "даже чуть меньше. Налегке вытащит...

[BaSN]

Вешали на мою 290 Александрову 15-разницы с моей 10 сильной не увидел...

Серега, я думаю ты увидел бы ее на Чусовском при выходе на глиссер
А по скорости примерно тоже было бы...

[Z40]

Ты готов отвечать за свои утверждения, я готов снять 90й джонсон и даже готов взять у кого нибудь 30ку  ?

РиО молодчик!
Все бы так.

[ave-57]

Во страсти-то! Как в бразильском сериале! Мужики успокойтесь... РиО! Ришпект и уважуха! Молодца! До конца "бился" за чистоту идеи... VALERII не спорь с дядькой... 

[РиО]

вполне должно хватать.

Вот то и оно ! есть такая поговорка: длжен не обязан !

Корпус Амура - килограм 250-300.

А5 гадаем ? А веть есть ТТХ !

[РиО]

VALERII не спорь с дядькой...

Да фсё нормально Алексей  !  Я тож частенько закусываю удила, гыы и мну несёт  !

Я никого не собирался абидеть, но буквально вот далеко ходить нинадо Sharkyn свидетель что как ни бился капитан с 30кой тохой Прогресс таки не вышел на глисс а Амур гораздо тяжелее.
Кроме того родной москвичёвский матор выводил ево с трудом уже из последних сил.
Масквичёвского матора никогда не хватало Амуру так тока децел покататца !
Раскрутить яво было бесполезно-быстро умирает М-412 !

[Зага]

А веть есть ТТХ

Амур-Д весит 720 кг, корпус примерно 230 кг. Отдельно веса корпуса в ПС нет

быстро умирает М-412 !

Да, двигун не для катера.Но с ним Амур-Д налегке ходил в легкую 45 км. Мощность мотора на катере -60 сил.

[Палыч]

на Чусовском

Да, там как раз пару-тройку лошадей не хватало

[Зубарой укушеный]

как ни бился капитан с 30кой тохой Прогресс таки не вышел на глисс

Знать хороша была та тоха, и винт наверное побольше поставили, чтоб быстрей на тот глисс выходило.
Съездите на причал гимсовский чуть выше Перми 1. Там Сакуровцы экзамены принимают на Прогрессе 4 под хондой 30. Та хонда , похоже, послевоенного выпуска, с остатками компрессии 5 кг., при норме 13 кг., и пределом оборотов 3500. В лодке оборудования килов 100, двоих поднимает спокойно, четверых нет. А корпус Прогресса - утюг из утюгов.
Все амуры, что я ковырял, под родным, даже убитым москвичем и ПОК на глисс лекго выскакивали. С водометом картина несколько иная, но том проблемма в самой конструкции водомета, притапливает он корму.