Самоделки.

[Мaксим Владимирович]

Саша, 5 ACE-EX560BH - черно-белая модульная видеокамера, почему именно она?

[э..эх]

 под водой цвета практически не различимы особенно зимой -нах..тогда чветная.
да по мин светочувствительности 0.002 л  это вещь

[Василий Любов]

Тэк-с, чего тут у нас в по хотелкам... В принципе, хотелка даже не для электронщика, а для "рукастого парня", так как основная задача будет не разрабатывать-паять-отлаживать, а затолкать все в герметичный корпус. Где можно сэкономить:
1)усилитель видеосигнала по витой паре (1200р) тут и не нужен, так как на кабеле 10..15м с хорошими параметрами потери сигнала особо не ощутимы.
2) попытаться поискать не телек, а монитор, т.е. вместо $100 может быть и $70..80 (хотя, спорно: телек еще можно смотреть просто как ТЕЛЕК)
И еще: в хотелке не учтен аккум. Телик потребляет 20Вт, или 1,67А, и камера 0,1А итого 1,77А. Т.е. 7 ач аккума (а это не "карманный" габарит!) чуть не хватит на 4 часа (это без учета мороза) и добавит от 800руб.(пусть не самый плохонький китаец) к цене вопроса.
Вывод: комплект должен быть чернобелым - и жрет меньше, и дешевле.

[э..эх]

И еще: в хотелке не учтен аккум.

вместо усилителя повитой паре в акурат встанет

[э..эх]

ак как на кабеле 10..15м с хорошими параметрами потери сигнала особо не ощутимы.

говорят в мороз ощутимо

[Василий Любов]

говорят в мороз ощутимо

Врут.
ЗЫ: я пост мал мала выше поправил

[э..эх]

...вы скажите
технически это реализуемо? подход правильный?

[Василий Любов]

технически это реализуемо?

для "рукастого парня"

не вижу проблем

[э..эх]

не вижу проблем Smiley

ясно дело, что дело темное...

[Василий Любов]

ясно дело

практически полностью. В теории:камеру-в корпус с прозрачным окошком, подсоединить 2 провода питания и коаксиальный кабель (ну хоть RG-6 потоньше) нужной длины. Корпус залить герметиком нещадно (конструкция будет неразборной, но простой). Другой конец видеокабеля образъемить - и в телек. На провода питания - клеммники -и к аккуму. Еще кусок провода питания (тоже 2 провода ) также образъемить и в телек, др. концы - на аккум. Из икебаны: можно врезать тумблер по питанию, поместить аккум в корпус и т.п. И все, пользуйся!!!
Как-то так...

[2G]

Как-то так...

я бы добавил струну или шнур с фиксацией на камере.....для механической прочности- вдруг застрянит....

[Василий Любов]

струну или шнур с фиксацией на камере

согласен. И еще подгрузку самой камеры.

[Алексей В]

На тероне где-то была тема в рыб.форуме, кто-то тоже вроде пытался сделать камеру сам и высказывал мысли. При желании можно найти.
Тут ещё кстати нужно не забыть момент - что в воде чем глубже, тем темней..т.е.наверное камера должна быть с ИК подсветкой. Или отдельно от камеры подсветку придумать.
P.S. Вот нашел там эту тему, есть тоже мысли/ идеи по камере  http://teron.ru/index.php?showtopic=215128&st=20

[Volly]

Неуёмный Мишаня 

[Зубарой укушеный]

Рациональный аппарат.
Бортовые на дифференциале?
Коробка автомат или механика?

[Мaксим Владимирович]

Во такую штуку и надо делать! Начинаю рисовать!

[Зубарой укушеный]

Во такую штуку и надо делать! Начинаю рисовать!

Если ставить автомат или вариатор, то это скомпенсирует потерю крутящего момента на незаторможенной стороне дифференциала.

[э..эх]

Если ставить автомат или вариатор, то это скомпенсирует потерю крутящего момента на незаторможенной стороне дифференциала.

Не если, а обязательно. Иначе в говне и снегу повернуть проблематично будет. Тк моторчи кто китайский 20 лс (аналог хонды 620), "крутяшки" не хватит.

[Мaксим Владимирович]

А если движок 90 лошадок?

[э..эх]

А

то диференциал (задний мост мин от СУзуки-Витары) ставить. Тк порвет полуоси.

[Serjant24]

Наверное двигатель kohler от Арго будет оптимальным.

[Зубарой укушеный]

По моему, оптимальным будет автомобильный мотор с АКПП от малолитражки, но заднеприводной (он и дешевле на разборке). Но вот мост надо ставить дубовый, от уаза или даже газели. Правда в этом случае компоновку нужно менять на передне или средне моторную и тянущую звеэду заднюю и маленькую.

[э..эх]

Правда в этом случае компоновку нужно менять на передне или средне моторную и тянущую звеэду заднюю и маленькую.

Ябы рассмотрел с двумя ведущими переднии и заднии колеса через раздатку. от КПП вообще бы отказался. вместо нее бурановский (каюровский вариатор). Те схема была следущая Мотор (40-70 лс) вариатор + раздатка (нива) + 2 моста "нива"

[э..эх]

Наверное двигатель kohler от Арго будет оптимальным.

Да не совсем. сейчас на арго 1000 см кехлера с водяным охлаждением. Вес порядка 70 кг. А лошадей маловато (40) лучше уж наш Тазовский мотор от классики. Вес 90 кг да и лошадок 74. к тому же наш "карбовый" мозгов нет.
а вговнах это +. Не дай бог что с электроникой.

[Зубарой укушеный]

заднии колеса через раздатку

Мне кажется, 2 тянущие звезды на гусе рискованно. Разве что не звезды а колесы на протяг гусей ставить.
Гуся с 2 звездами может проскочить на одной под назрузкой, и ее тут же скинет. Межосевой дифференциал от этого избавит, но усложнение трансмиссии, и так очень нагруженной.....

[Зубарой укушеный]

а вговнах это +. Не дай бог что с электроникой.

Я считаю впрыск проще и надежней карбюратора.

[э..эх]

Я считаю впрыск проще и надежней карбюратора.

только если это "инокомплектующие"..

[э..эх]

Мне кажется, 2 тянущие звезды на гусе рискованно.

не дописал..
вообще без звездочек обойтись (как на "арго").. гусянка легче будет

[Зубарой укушеный]

Я считаю впрыск проще и надежней карбюратора.

только если это "инокомплектующие"..

Ездют и жигули инжекторные десятилетиями.
Работа карбюратора зависит от множества факторов внешних. Закрытый впрыск только от 1-го: исправен/не исправен.
Так я о иномарочных движках речь и вел, они на разборках с разбитых, сгнивших, нерастаможенных машин доступней жигулей и ассортимент шире.

[Зубарой укушеный]

вообще без звездочек обойтись (как на "арго").. гусянка легче будет

А как на арго?
Прижимными роликами или фрикцией колес?